12月30日，我市在武進高新區(qū)管委會召開“區(qū)港聯(lián)動通關模式”武進試點推介會。會議由武進區(qū)常務副區(qū)長凌光耀主持，市政府副秘書長戴曉文、市口岸辦主任商務局副局長沈全榮、常州海關關長吳永林、市口岸辦副主任章建躍、常州海關副關長掌孝恩等出席會議。 
　　市口岸辦沈全榮主任就“區(qū)港聯(lián)動”的核心內(nèi)容、重點工作作了說明。他說：實施“區(qū)港聯(lián)動通關模式”是為了充分發(fā)揮現(xiàn)有口岸平臺的作用，以常州港為龍頭，以口岸查驗服務平臺及出口加工區(qū)為依托，進一步整合資源、疊加功能、延伸政策、互動合作，完善口岸功能，創(chuàng)新監(jiān)管方式，打造物流平臺，強化協(xié)調(diào)運作，加快推動口岸功能向轄市區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)延伸輻射，增強口岸綜合效能與服務效應，吸引更多企業(yè)從常州口岸進出貨物，努力實現(xiàn)“便捷、高效”通關，推進常州開放型經(jīng)濟又好又快發(fā)展。
　　常州海關吳永林關長通報了有關工作情況：常州海關把推動常州港口岸的發(fā)展列入了海關服務區(qū)域經(jīng)濟的工作重點，并始終將提高通關效率、優(yōu)化口岸環(huán)境作為己任。推動區(qū)港聯(lián)動業(yè)務，并不是狹隘的局限于以常州港為中心，簡單的通過區(qū)與港的對接來推動物流方式的轉(zhuǎn)變。而是希望以區(qū)港聯(lián)動為契機，來轉(zhuǎn)變長期以來對傳統(tǒng)物流的習慣行依賴思想，更主動的適應現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢，更從容地應對各種危機給傳統(tǒng)物流帶來的沖擊，以敏銳的嗅覺和前瞻性的眼光共同謀劃常州戰(zhàn)略物流的發(fā)展方向。
　　戴曉文副秘書長就進一步做好“區(qū)港聯(lián)動”推進工作提出三點要求，希望常州海關、國檢等查驗部門要按照“區(qū)港聯(lián)動”實施方案要求，全面推進“多點申報、碼頭放行”、“屬地申報、口岸驗放、直通放行”等各項便利通關查驗措施，進一步強化“5+2”全日制和24小時預約通關制度；市口岸辦要積極做好協(xié)調(diào)推進工作，會同有關部門定期召開會議，分析推進情況，及時協(xié)調(diào)解決實施中遇到的問題。在座的企業(yè)家要全力支持、積極參與“區(qū)港聯(lián)動”工作，盡可能選擇常州港進出，為“區(qū)港聯(lián)動”的全面實施打下基礎。以各方的共同努力與真誠合作，實現(xiàn)我們事業(yè)的共同發(fā)展與繁榮！
　　會上，常州海關物流監(jiān)控科負責人對“區(qū)港聯(lián)動通關模式”進行了詳細的說明，并對“多點報關、碼頭驗放”的直通模式、二次轉(zhuǎn)關模式、“屬地申報，口岸驗放”模式、蘇太聯(lián)動模式的作業(yè)流程進行了PPT演示，分析對比了通過常州港與上海港進出口貨物時間與物流成本所具有的優(yōu)勢。
　　市有關外貿(mào)企業(yè)、港口企業(yè)、船代公司、貨代公司的經(jīng)理以及市口岸辦業(yè)務處室和常州海關的業(yè)務處室負責人共80多人參加了會議。