阿里巴巴集團開始了一輪新的投資，方向是實體物流倉儲，僅阿里巴巴集團自身投資的資金就將達到100億元。集團董事局主席馬云希望和VC、PE等金融合作伙伴一起，投資200億~300億元人民幣，在全國建立一個立體式的倉儲網絡體系。

    阿里巴巴集團已投資了包括星辰急便和百世物流在內 -

的兩家物流企業，并且參投了新加坡政府投資公司(GIC)旗下物流部門普洛斯公司，但是在倉儲方面還從未進行過直接投資，淘寶網的倉儲設置主要是通過租賃已有的倉庫形式解決。

    事實上，外界一直在關注阿里巴巴是否會自建物流隊伍，此次阿里巴巴集團首度明確公布其物流戰略將以與合作伙伴聯合建設倉儲體系以及投資物流企業的倉儲和信息體系建設為主。據阿里巴巴集團副總裁童文紅介紹，未來阿里巴巴的倉儲將主要針對東北、華北、華東、華南、華中、西南和西北七大區域，選擇中心位置進行倉儲投資，華北的京津地區、華東的長三角區域和華南的深廣珠等電子商務發展較好的地區將是優先考慮的區域。“初步設想在這三個區域選擇部分城市獲得倉儲用地進行開發建設，每個區域初步設計在100萬平方米左右。”

    “未來十年內能夠實現十倍增長的領域，一定有物流。”馬云為到場的物流廠商打氣，并鼓勵他們一定要把企業做好做舒服，而不是急著做大做強，同時減少殺價。

     中國的電子商務用戶正在飛速增長，CNNIC最新報告顯示，網絡購物用戶年增幅達到48.6%。淘寶商城也從中獲益，據淘寶網CFO張勇介紹，某次促銷活動，僅一天，淘寶商城就為整個中國快遞貢獻了1500萬個包裹。

    電子商務催生了物流業的飛速發展，也帶來了越來越多的物流投訴。馬云認為，中國的物流行業嚴重制約著電子商務市場的發展速度和質量，“所有的抱怨和投訴幾乎都來自于物流，我希望十年以后，在中國任何一個地方，只要從網上下訂單，最多八個小時貨物就送到家。”

    對于當前火熱的電子商務B2C投資熱潮，馬云稱：“中國的B2C公司，無論是在海外上市還是國內A股上市，在一兩年內其泡沫破裂的結果就能看到。”

    馬云表示，現在中國B2C電子商務投資的泡沫非常大，已經不亞于1999年和2000年時的互聯網泡沫，馬云預測，國內絕大多數的B2C企業在十年后將不會存在。