2月14日，義烏國際商貿城迎來了農歷新年開業的第一天。今年，喜慶的大鼓代替了傳統的鞭炮，顯得低碳又不失熱鬧。第一批開門做生意的經營戶，收到了商城集團送上的祝福春聯。 
　　短暫休整了十幾日的義烏小商品市場，今年開春首個營業日客流量達到了18.07萬人次，同比上升10.8%。據市場內各金融網點統計，全天銀行資金和現金流入量為12.33億元，同比增加了11.05%。當日，市場商戶開業率也達90.2%，創下了近10年里最高的紀錄。 
　　當天，義烏市委、市政府在梅湖體育館舉行了包括全市機關干部，市場經營戶、客商代表在內的6000人大會，規模空前。 
　　“這是一場吹響‘十二五’開局號角的總動員，”金華市委常委、義烏市委書記黃志平對記者說，在未來的五年里，義烏將率先建成更高水平的惠及全市人民的小康社會，打造獨具特色的國際貿易綜合改革試驗區、充滿活力的統籌城鄉綜合配套改革示范區、富有競爭力的商貿服務業集聚區，用“市場高地”打造“實業洼地”。 
　　再造一方新市場 
　　即將動工的生產資料市場，相當于用10年的時間，再造一個現在的義烏市場，將全方位推動義烏市場體系的完善 
　　開市日一大早，從江蘇鹽城趕來的兩位客商就等候在義烏國際商貿城“浪莎襪業”的商位門口，計劃進一批20萬元的貨。春節前浪莎公司遭遇的那場大火，讓采購商們很是牽掛。這一天，集團總裁翁榮弟特地趕到市場，迎接新春第一批客人。 
　　“浪莎的生產，已恢復正常。”翁榮弟說，“去年我們一口氣增加了5000臺織機，今年產能大幅提高。” 
　　2月15日，中國小商品城集團董事長金方平告訴記者，2010年，中國小商品城實現成交額456.06億元，同比增長10.8%，連續20年位居全國各大專業市場榜首。通過轉型升級，有效抵御各類風險，據義烏市有關部門統計，當地的工業增速也基本恢復到了金融危機前的水平。 
　　為促進小商品市場持續繁榮，培育發展進口、轉口市場，今年，一個新的“非洲產品展銷中心”即將建成。為深化“義烏指數”的應用，小商品編碼中心也正在加快建設，義烏未來將打造出一套小商品的質量安全可追溯體系。 
　　商城集團總經理助理賈軍花介紹，正在推進的“坦桑尼亞―義烏經貿合作區”建設，探索創新了市場“走出去”的模式，在全球布局分銷配送中心或展示中心，發展自主性國際營銷網絡，提升了市場的集聚、輻射和帶動能力。 
　　同時，一個更宏大的設想，讓人們把目光投向義烏城的西部――那里，將崛起一個全新的生產資料市場。 
　　金華市委常委、義烏市委書記黃志平說，規劃建設的義烏生產資料市場，爭取用10年時間，建成總面積12平方公里，形成一個與國際商貿城相呼應的新市場群。“其中有海量數據儲存與信息處理中心、新型原輔材料供應板塊、成套機械裝備供應板塊、零部件和總成供應板塊、工量具供應板塊、義烏指數信息發布平臺等6大板塊。” 
　　外界評論，這相當于再造一個現在的義烏市場。單以其數據儲存和信息處理中心為例，就是與國內頂尖科研機構合作的成果。有消息稱，該中心將引入“云計算”等概念，具備世界級的水準。 
　　黃志平說，“十二五”期間，要力爭建成占地2.6平方公里、建筑面積200萬平方米的供應商產品展示交易及配套用房項目，使市場初具規模――這是讓外界咋舌的義烏速度。 
　　義烏人有信心，依托小商品市場采購需求高度集聚的優勢，生產資料市場也將大有可為。在他們頗感興趣的新材料領域，一家國內知名的太陽能單晶硅生產企業已經表示了濃厚的興趣。 
　　今年，義烏國際商貿城國際五區、篁園市場改造也將基本完工。一個更大規模的義烏市場體系，即將躍出紙上。 
　　盤活整個大市場 
　　未來幾年，義烏在物流和交通上的投入，會達到500億元。物流體系的幾何級擴張，將使其成為全國重要的物流節點城市和國家級綜合客運樞紐 
　　義烏國際商貿城的通道很寬暢，可郵政速遞物流的快遞員說，有的時候，這里也會被來來往往的快遞收件車堵個水泄不通。春節期間，快遞員們少有地輕松，因為發貨的高峰要在正月十五以后。他們說，要不了多久，又得每天不停地奔跑在路上了。 
　　每一天，數量龐大的義烏小商品城貨物流轉，正是基于這種高效準確、成本低廉物流體系的支撐。目前，義烏經營國內道路貨運業務的單位共有1074家，覆蓋到全國260多個省、市、地區，公路貨運量每天近3萬噸。國際規模最大的20家船運公司，有17家在義烏開展業務。 
　　貨物進出頻繁，直接帶動物流快遞業迅猛發展。在義烏市場催生的“拼箱公司”，不同公司的貨源拼湊在發往同一個方向的集裝箱里，既節省了發貨方的物流成本，又提高了物流企業的效率。 
　　市場什么時候開業，有時并不那么重要。在國際商貿城四區二樓經營圍裙生意的義烏人吳女士，大年初八就做出了第一單生意。她告訴記者，只要托運處上班，工廠就可以正常發貨。 
　　“未來幾年，義烏在物流和交通建設上的投入，將達到500億元，這會有效地盤活整個大市場。”金華市副市長、義烏市市長何美華說，“隨著現代物流的跨越式發展，義烏將成為全國重要的物流節點城市和國家級綜合客運樞紐。” 
　　義烏現代物流發展領導小組辦公室主任黃旭光介紹，正在建設中的內陸口岸場站，是將來義烏國際貿易物流中心的一部分，占地1050畝，總投資30億元，設計標準為每年110萬個標箱，相當于目前使用中的物流中心設計標準的10倍。 
　　此外，籌建中的小商品國內物流中心、小商品出口監管中心，都將在今年年內開工。“義烏還創新‘大通關’機制，加強與海港、空港、邊境口岸的戰略合作，力爭將‘義烏港’打造成為具有域名和口岸功能的‘始發港’和‘目的港’。”黃旭光說。 
　　除了積極推進物流場站建設，義烏市表示在“十二五”期間，要花大力氣吸引更多國際國內知名的第三方、第四方物流企業到義烏設立區域性總部，并加快物流行業的公共信息平臺建設。對商人們來說，這將大幅提升義烏的“貿易機會指數”。 
　　據悉，研發中的“義烏道路貨運價格指數”，借鑒了“波羅的海干散貨綜合運費指數”、“長江航運景氣指數”、“上海航運景氣指數”等，作為運輸與倉儲服務要價的基本依據，將成為衡量浙江道路運輸業氣候的“晴雨表”。
　  在無形市場掘金 
　　有形市場與無形市場的互動融合，使義烏商貿業躍至千億元級規模，他們要做“東方商谷”，成為全球最大的日用消費品網貨采購中心和全國網商的集聚中心 
　　原住人口只有1000多人的義烏市青巖劉村，村民們如今經營著大約2000家網店。據統計，淘寶網上交易超過50萬筆的“金冠”店鋪，近十分之一都在這里。 
　　傍晚是青巖劉村最熱鬧的時候，駐扎在村子里的20多家快遞公司通常都在這個時段出動，把車開到家家戶戶門口取件。成千上萬的快遞包裹被工人們運上車，有的網店倉庫甚至沿著地下室的樓梯用鋼條、滑輪和繩索支起了臨時“貨軌”，把快遞箱沿著軌道從地下室拖上地面。 
　　在去年的義烏國際小商品博覽會上，“淘寶村”的商戶們組團亮相，“秒殺”等現場體驗活動賺足了眼球。 
　　近日，義烏江東街道電子商務協會負責人向媒體透露，2010年義烏全市網商營業額達500億元，其增長勢頭直追有形市場。這500億的數字，是從“支付寶”的流量中統計出來的，其中不僅包括網商的營業額，還有部分是實體市場經營戶通過網絡支付的成交額。 
　　“無形市場”和“有形市場”的互動融合，使義烏商貿業悄然躍升至千億元級規模。 
　　調查顯示，目前在義烏小商品市場的官方網站――“中國小商品城網”有效注冊會員中，市場商戶達3.35萬戶，其中30.54%的商戶網絡訂單成交占總成交額30%至50%，66.14%商戶網上交易額占總成交額10%左右。 
　　短短幾年，義烏網商目前已發展到3萬多家。眼下，當地還出現了專業生產網貨的工廠，上游商家下單，他們立即設計、生產，不出一個星期就能大批量供應。這種“敏捷制造”的模式，迅速地響應了市場的需求，贏得了競爭優勢。 
　　未來，義烏將依托海量數據儲存與信息處理中心，建立國際商貿城、生產資料市場以及義烏其他市場的商品實時交易信息庫，實現新一代信息技術與義烏有形市場的有機結合，培育引進2至3家有較強影響力的第三方電子商務平臺，發展10家以上有較強市場占有率的專業性行業門戶網站。 
　　何美華說，義烏要充分利用這些獨一無二的優勢，大力發展電子商務，做全球最大的日用消費品網貨采購中心和全國網商的集聚中心，打造“東方商谷”。 
　　義烏市場，正在醞釀再一次騰飛。 
　　“十二五”發展目標 
　　總體目標：率先建成更高水平的惠及全市人民的小康社會，為建設國際商貿名城打下更加堅實的基礎。 
　　主要目標： 
　　――綜合實力躍上新臺階。經濟保持平穩較快發展，經濟總量和經濟效益實現雙提升，人均經濟發展主要指標位居全省前列。 
　　――經濟轉型升級取得新突破。自主創新能力明顯增強，產業結構更趨合理，要素資源集約節約利用水平進一步提高，先進制造業基地建設取得明顯進展，商貿服務業集聚區建設取得明顯成效，服務業增加值比重逐年提高，高效生態的現代都市農業體系基本形成。 
　　――城市綜合服務功能得到新提升。城市空間布局更趨合理，適應城市經濟發展的綜合服務能力不斷提高。 
　　――城鄉一體發展達到新水平。制訂實施城鄉統籌發展綜合評價指標體系，建立以工促農、以城帶鄉的長效機制，城鄉一體的基礎設施不斷完善，城鄉一體的公共服務加快形成，“美麗鄉村”建設全面展開，在全省率先實現城鄉一體發展新格局。 
　　――改革開放開創新局面。國際貿易綜合改革全面開展，統籌城鄉綜合配套改革深入推進，有力帶動經濟社會發展的各領域改革，形成更加充滿活力的經濟運行機制，更加高效便捷的社會管理體制和行政管理體制。開放型經濟加快發展，國際化水平進一步提高。 
　　――保障和改善民生取得新成就。社會建設明顯加強，社會更加和諧穩定。城鄉居民收入普遍較快增加，實現基本公共服務均等化。