摘要：“物流巨頭”中國外運已正式布局成都、搶占成都物流制高點。中國外運將投資3億元人民幣，在成都龍泉建設約9萬平方米的現代化高端倉儲設施。中國外運總裁張建衛表示，成都已成為西部的綜合交通樞紐，中國外運龍泉項目是中國外運全國戰略布局中的重要一步。 
　　成都訊：“物流巨頭”中國外運已正式布局成都、搶占成都物流制高點。23日，中國對外貿易運輸集團(簡稱中國外運)與成都龍泉驛區簽約，中國外運將投資3億元人民幣，在龍泉建設約9萬平方米的現代化高端倉儲設施。 
　　中國外運總裁張建衛表示，布局成都是中國外運的戰略考慮，就算龍泉沒有汽車制造業，中國外運照樣會布局成都，因為成都已成為西部的綜合交通樞紐，中國外運龍泉項目是中國外運全國戰略布局中的重要一步。 
　　據了解，龍泉驛區位于成都市東部，是成都市向東向東發展的主體區域，也是四川省目前唯一的國家級成都經濟技術開發區所在地。近年來，隨著一汽大眾、一汽豐田、吉利高原、大運汽車、川汽集團、一汽專汽瑞華特純電動汽車等九大整車企業的入駐，成都物流產業發展成為必要。 
　　成都地處長江上游和中西部結合帶，承東啟西，是中華人民共和國國務院確定的西南地區“科技、商貿、金融中心和交通、通信樞紐”，帶動著西部周邊七省一市經濟發展。有人稱，如果說沿海經濟特區形似一張弓，長江形似一支箭，那么成都就是一只強有力的手，剛好處于扣力點上。 
　　據當地媒體報道，目前成都已初步建成集鐵路、航空、公路等多種運輸方式于一體的現代化的綜合運輸網絡。成都市現有傳統物流企業300余戶、運輸企業1000多戶、貨代公司2000多家，各類大型倉庫430個。吸引了包括美國布林可集團的成員伯靈頓、美國聯合包裹運送服務 (UPS)、日本郵船、德國 DHL(敦豪)；新加坡吉寶物流、美國FedEx(聯邦快遞)等一批世界大型物流企業入駐。 
　　業內指出，作為新型的生產性服務業，成都所擁有的地理位置、物流市場和交通運輸設施，具備了建設西部現代物流中心的條件。 
　　據了解，中國外運是中國具有領先地位的大型綜合物流服務供應商，擁有遍布全球的物流網絡，綜合實力名列前茅。