日本9級大地震對于中日兩國外貿(mào)走向影響幾何?根據(jù)商務部最新公布的《2010年日本貨物貿(mào)易及中日雙邊貿(mào)易概況》，中國是日本第一大貿(mào)易伙伴、第一大出口目的地和最大的進口來源地。中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2010年中國對日本貿(mào)易逆差為556.5億美元，擴大68.5%。而根據(jù)日本的統(tǒng)計，2010年中日兩國間的貿(mào)易總額為3018.5億美元，與2009年相比，增長率為30%。同某一貿(mào)易國的貿(mào)易總額超過3000億美元，在日本歷史上尚屬首次。 　　此次地震后，中日之間的貿(mào)易短期內(nèi)會受到一定程度的影響。商務部亞洲司相關(guān)負責人表示，一部分制造企業(yè)如果在地震中受損，生產(chǎn)恢復可能需要一段時間，那么整體進貨、銷售都會受到影響，會對日本對外供貨產(chǎn)生不利影響。中國機電進出口商會成套設備部負責人韓圣健則表示，對于電子高端產(chǎn)業(yè)來說，由于中國承接了一些從日本轉(zhuǎn)移的加工貿(mào)易，對于那些從日本進口零件組裝再銷售海外的企業(yè)來說，可能會間接受到影響。而香港與日本貿(mào)易的情況也從側(cè)面反映了這種短期沖擊。
　　據(jù)報道，經(jīng)成田機場運到香港的鮮魚海產(chǎn)即使停售，日本進口食材亦有漲價壓力;而日本車企停產(chǎn)，也會推高進口車價。而在出口方面，空運東京的貨物需轉(zhuǎn)飛其他城市，導致運費上升，跨國快遞公司也中止了受影響地區(qū)的服務，將延誤郵件的送達。Fedex表示，在日本東部的收件和派件服務暫停，但在海外仍會接收送往當?shù)氐泥]件，但運送會有遲延。香港遇到的情況相信與中國大陸類似，由此來看，日本地震對中日貿(mào)易造成的短期沖擊不容小視。