全柴動力控股股東全柴集團股權(quán)轉(zhuǎn)讓撩開面紗，而掛牌公告表明，高條件的受讓標準無疑將大多數(shù)業(yè)內(nèi)企業(yè)排除在外，僅余國內(nèi)幾家柴油機巨頭有望應(yīng)標。
    全柴動力3月16日公告稱，公司接到控股股東全柴集團通知，全椒縣人民政府將持有的100%股權(quán)于3月15日在安徽省產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌轉(zhuǎn)讓，掛牌期限為3月15日至4月12日。此項工作涉及公司實際控制人變更以及對公司的間接收購，且有可能觸發(fā)要約收購。公司股票自3月16日起繼續(xù)停牌。
    相關(guān)掛牌公告顯示，本次全椒縣人民政府持有的全柴集團100%國有股權(quán)，以21.49億元的價格掛牌。與高掛牌價相匹配的是高門檻的受讓方基本條件。意向受讓方基本條件包括：注冊資本不低于35億元，最近3年連續(xù)盈利且凈利潤不少于15億元，在高速柴油機領(lǐng)域不得與全柴集團或安徽全柴動力股份有限公司構(gòu)成同業(yè)競爭。此外，受讓方還需提交關(guān)于全柴集團的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃書，保證自受讓成功后3年內(nèi)，全柴集團實現(xiàn)100億元以上的年銷售收入。
    除去其他條件不論，僅對資產(chǎn)和盈利狀況的要求就將不少業(yè)內(nèi)公司剔除之外，僅剩玉柴集團和熔盛重工等既具備受讓實力同時又無內(nèi)地上市平臺的公司。
    資料顯示，玉柴集團2010年總資產(chǎn)251億元，位列中國企業(yè)500強排行榜第227位。2010年，玉柴集團全年累計銷售收入368億元、同比增長35.45%；發(fā)動機銷量為74.97萬臺，同比增長11.13%，工程機械累計銷量為7237臺，同比增長57.26%。玉柴集團的發(fā)動機產(chǎn)品有車用、船用、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、發(fā)電設(shè)備柴油動力等6大類22大系列2000多個品種的輕、中、重型多缸柴油機，功率覆蓋6-25000KW，具備國內(nèi)最豐富、最完整的柴油發(fā)動機譜系。
    熔盛重工此前不久剛剛完成H股IPO，其旗下熔安動力收購全柴動力早已傳得沸沸揚揚。熔盛重工不僅是經(jīng)國家發(fā)改委審批的大型海洋裝備制造企業(yè)，還是全國最大的民營造船企業(yè)，其分別在南通及合肥設(shè)有船舶與海洋工程生產(chǎn)基地以及柴油機制造基地。熔安動力是熔盛重工投資，以船用柴油機為主要產(chǎn)品的大型裝備制造企業(yè)，公司2007年8月在合肥注冊成立。