王國生:交通與物流發展需做三篇大文章
2011-3-20 0:23:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
本報記(記者茗茗)在2011年湖北省交通運輸工作會議上,新任省長王國生提出重點要做好“三篇大文章”。
王國生說,要做好建設綜合交通樞紐這篇大文章,加快建設便捷暢通、安全高效的綜合交通運輸體系。湖北是長江流域經濟帶和京廣鐵路經濟帶的交會中心,具有承東啟西、接南納北、中部之中的獨特區位優勢。省會武漢被國務院確定為中部地區中心城市,具有十分優越的綜合交通區位優勢。湖北要建設成為促進中部崛起的重要戰略支點,實現湖北跨越式發展,就是要立足大交通,把湖北建設成為全國重要的綜合交通運輸樞紐和現代物流基地,為“兩圈一帶”發展提供堅實的交通基礎保障。
根據湖北省政府機構改革方案,省交通運輸廳要全面履行全省水陸空立體交通發展的指導、規劃協調服務職能,全力構筑鐵、水、公、空、管等綜合交通運輸體系,進一步提升湖北交通樞紐地位;要加快推進已建和在建高速公路,抓住天河機場T3航站樓建設的契機,努力建成集航空、高鐵、地鐵、長途、公交等多種交通形式為一體,無縫銜接大型綜合交通樞紐中心;要加快振興水運步伐,提高水運在現代運輸體系中的綜合競爭力,努力將湖北由水運大省建設成為水運強省;著力暢通大通道,建設大港口,發展大運能,打造通江達海、輻射中部、面向全國的武漢長江中游航運中心;重點推進以“億噸大港、千萬標箱”武漢新港為龍頭,以宜昌三峽物流中心、鄂東組合港、荊江組合港為支撐的現代港口群建設,以引江濟漢通航工程、長漢江航道整治工程為重點的千噸級航道網建設,加快構筑長江-江漢運河-漢江高等級航道圈。
王國生指出,要做好發展現代物流業這篇大文章;要像抓交通基礎設施建設那樣抓現代物流等交通運輸服務業的大發展。湖北有“九州通衢”的區位優勢,有位居全國第六的高速公路通車里程,要實現交通運輸業的持續快速發展,必須著眼于引進和培養重點龍頭企業,加快發展現代物流業。
武漢長江航運中心地位的確立,除了有優越的航運基礎外,長航集體的運營是一個重要因素。孟菲斯是美國田納西州的一座城市。20世紀70年代,孟菲斯國際機場在美國眾多著名大機場中只是無名小輩。但10年之后,因為聯邦快遞的入駐和快速拓展,孟菲斯成為聯邦快遞核心樞紐,迅速崛起。
當前是全國現代交通加快建設之際,也是現代物流企業加快戰略布局之際;要把培育重點物流企業與發展港口物流、建設交通物流基地相結合。武漢與孟菲斯相比,區位條件十分相似,完全有條件推動現代物流業先行跨越。
王國生強調,各級各部門要為實現湖北交通運輸先行跨越創造最優環境、提供最大支持。實現全省交通跨越發展,事關中部崛起戰略支點的加快構建,事關湖北“兩圈一帶”戰略的順利實施,事關湖北“十二五”規劃的圓滿完成。要進一步解放思想,搶抓發展機遇,以真抓實干的行動,為全省經濟又好又快發展作出新貢獻。