隨著2010年國內電子商務元年的開啟，作為配套產業的物流運輸業也史無前例地成為大眾關注的焦點之一：從大小快遞公司頻頻“爆倉”，到國家郵政連發通知要求快遞企業春節營業，再到這兩天風起云涌的“3元取件費”。。。。。。一直以來被忽視的快遞公司忽然強硬起來，說不接單就不接單，說貨物延遲就是延遲，說漲價就一定會漲價，儼然一副老大哥的姿態。
　　而被物流扼住喉嚨的眾多電商，無論是像京東商城這樣的B2C大佬，還是林林總總的淘寶C2C賣家，只有兩種選擇我為魚肉或者自建物流。躺在砧板上任人宰割的感覺當然不好，但是自建物流也絕不是輕輕松松一句話的事兒，本應輕裝上陣的電商只能不斷給自己加碼，負重前行。在這種情況下，上線半年并在上海地區成功建立近三百家自提點的大貨棧向世人展示了彌足珍貴的第三條路跟著物流車，我們自提去！！
　　相信每個有網購經驗的人，都有過類似痛苦的經歷工作正焦頭爛額，電話還很不識趣地響起來，一個冷冰冰毫無客氣的聲音：“我是送快遞的，你家怎么沒人啊……”一番糾纏，好說歹說之后，門衛勉強代收或者快遞員讓你自己去快遞公司拿。上帝的感覺蕩然無存，只能憋一肚子火，欲哭無淚。大貨棧的自提點，就是為了解決消費者類似的麻煩，就像一位好心又負責的鄰居，微笑著告訴你：“安心忙你的事兒吧，東西我幫你收了，下班記得來拿啊。”這種貼心的服務受到廣大消費者追捧自然不足為奇了。更何況，選擇自提還可以給消費者帶來實實在在的實惠。
　　在網上購物，消費者最在意的就是運費，往往東西選得很劃算，可加上運費一算，還不如去實體店購買。眾多電商也深諳此道，滿百免運費，滿89免運費，可不論怎么免，總少不了“滿”一定消費金額，這就導致消費者需要努力去“湊數”。大貨棧的貼心在這點上又顯露無疑，只要收貨方式選擇自提，無論多少金額，一律免運費！！所以，即時消費者在上班的時候才猛然想起家里斷糧了，只需輕點一下鼠標，下班之后就可以去“好鄰居”家提貨了。
　　社會越發展，服務必然越細化，越個性化，越內褲化。大貨棧的自提點正是在這樣的時代背景下誕生并迅速發展起來的。已經贏得市場關注的大貨棧下一步將如何走，筆者將持續關注。