“十二五”山西建設(shè)國家資源型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型綜合配套改革試驗區(qū)，大力推進(jìn)工業(yè)新型化，發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、新型能源產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，為山西交通投資集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型跨越創(chuàng)造了更大的發(fā)展空間，交通運輸行業(yè)新一輪公路建設(shè)高潮和現(xiàn)代物流業(yè)的崛起，也為交通投資集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型跨越提供了堅強的后盾。交通投資集團(tuán)公司將在立足交通求發(fā)展的基礎(chǔ)上，放寬眼界，在更大的空間，更好的項目上捕捉商機，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。一是在山西省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中捕捉商機�，F(xiàn)在山西省各地都在加緊開發(fā)上馬煤層氣、天然氣、煤轉(zhuǎn)油、煤電一體化以及生物制藥、現(xiàn)代制造、信息通訊等高新技術(shù)項目。交通投資集團(tuán)公司要在全省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中尋找項目、選準(zhǔn)項目，力爭在培育與發(fā)展新型主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)中尋求突破、有所作為，把企業(yè)打造成為一個跨行業(yè)、跨所有制、跨地區(qū)大型企業(yè)集團(tuán)。二是在全國公路建設(shè)的大局中捕捉商機，現(xiàn)在全國各地高速公路建設(shè)勢頭十分強勁，尤其是中西部地區(qū)建設(shè)力度更大，交通投資集團(tuán)公司要做大做強交通產(chǎn)業(yè)，就必須把眼界放在全國，放在中西部，在全國高速公路建設(shè)市場尋找項目、捕捉商機。三是在山西省交通運輸轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的進(jìn)程中捕捉商機�，F(xiàn)代物流是未來服務(wù)業(yè)發(fā)展的熱點，被稱為“第三利潤源”。 山西省是物流大省，物流成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出全國平均水平，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)前景廣闊，“十二五”期間，山西省交通運輸行業(yè)不僅要加大高速公路建設(shè)力度，還要大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，包括投資建設(shè)物流公共平臺，這也為交通投資集團(tuán)公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了良好機遇。四是大力推進(jìn)企業(yè)融資創(chuàng)新與投資結(jié)構(gòu)調(diào)整。積極探索上市融資，利用國家創(chuàng)業(yè)版上市、境外上市、借殼上市等方式，力爭在上市融資上取得突破。加強戰(zhàn)略合作，通過出讓股權(quán)、增資擴股、資產(chǎn)重組等方式，引進(jìn)包括保險、證券資金和民營資本、外資在內(nèi)的社會資金，優(yōu)化企業(yè)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提高企業(yè)投資和資本運營能力。繼續(xù)開展發(fā)行企業(yè)債券、中長期票據(jù)等融資探索，實現(xiàn)滾動融資、滾動發(fā)展，逐步化解企業(yè)潛在風(fēng)險。五是認(rèn)真理清思路，按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，抓緊完善內(nèi)部運行機制，完善法人治理結(jié)構(gòu)、黨的基層組織、工會組織，建立現(xiàn)代產(chǎn)權(quán)制度，使集團(tuán)公司盡快步入規(guī)范有序的軌道。