3月29日上午，市政協調研組到城陵磯臨港產業新區專題調研航運物流業，并組織與部分專家學者、物流企業負責人進行座談。市領導盛榮華、白尊賢、宋愛華、肖建華，市政協秘書長李永豐等出席。
    臨港產業新區依托得天獨厚的區位優勢和通江達海的交通優勢，大力發展現代物流產業。目前，港口航運物流區初具雛形，恒陽化工儲運、科德倉儲等一批投資過億的現代工業和物流儲運企業落戶，其中港龍物流項目建成后可面向國內三大期貨市場交易所交易產品，發展第三方、第四方物流，滿足每年300萬噸貨物交易、倉儲、運輸和配送。
    市委副書記盛榮華充分肯定了市政協調研組所做的工作。如何加快航運物流業發展？他指出，要加快航運物流中心基礎設施建設，抓緊推進園區道路、鐵路專行線的規劃施工和集裝箱碼頭二、三期工程。要申請設立報稅港區，實現區港聯動，促進臨港產業和現代物流產業聯動發展，提高岳陽乃至湖南的企業國際競爭能力。要引進物流龍頭大型企業，特別是國內實力強的物流企業，帶動我市物流企業發展。要挖掘市場潛力，開拓周邊市場。要著力優化環境，規范管理物流行業，出臺支持物流產業發展的優惠政策，打造長江中游區域性航運物流中心。
    市政協主席白尊賢指出，臨港產業新區發展要立足湖南，面向中部地區，走向全國甚至全世界。要專門成立服務航運物流產業的機構，做好與相關部門的協調、溝通工作。航運物流業要著眼于長遠，分期規劃，整合利用資源，突出重點，打造長江中游的物資集散地。要瞄準有戰略意義的國內外投資商，引進大運量、大物流的企業，形成“大進大出”的物流通道。在建設港口時，要根據物流業的發展壯大，使之相配套的碼頭建設快速跟進。