日前，從龍泉市交通局了解到，浙江又一個(gè)省際高速出口——龍浦高速浙江段預(yù)計(jì)于今年12月全面開(kāi)工，浙西南地區(qū)和閩北將架起通往長(zhǎng)三角區(qū)塊最便捷的通道之一。工程建成后，龍泉市也將借翼騰飛，徹底從區(qū)位末梢升級(jí)為浙閩贛邊際區(qū)域交通樞紐中心。 
　　今年是“十二五”的開(kāi)局之年，也是龍泉交通最“大手筆”的一年。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金投入將確保10億元，力爭(zhēng)12億元，該市歷史上投資規(guī)模最大的項(xiàng)目——龍浦高速（浙江段投資26億元）也將啟動(dòng)。 
　　龍泉市交通局負(fù)責(zé)人表示，作為浙閩贛邊際縣域經(jīng)濟(jì)協(xié)作的成果之一，龍浦高速浙江段的開(kāi)建對(duì)龍泉及整個(gè)浙西南山區(qū)有重要的意義。它不僅是浙江又一個(gè)省際出口，也是欠發(fā)達(dá)地區(qū)通往長(zhǎng)三角的大動(dòng)脈。屆時(shí)，武夷山、龍泉山、雁蕩山等重要旅游景點(diǎn)連成一片，使龍泉旅游納入長(zhǎng)三角和浙閩贛邊界旅游大格局，龍泉作為國(guó)際級(jí)汽配基地、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品基地等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)也將更加凸顯。 
　　目前，龍浦高速公路項(xiàng)目前期進(jìn)展順利。項(xiàng)目業(yè)主和建設(shè)投資體制已得到明確，工可進(jìn)入審批階段，工程線位走向也基本確定。當(dāng)前最大的任務(wù)是繼續(xù)深化龍浦高速公路浙閩省際銜接方案，并認(rèn)真調(diào)研和吸取龍慶高速公路政策處理經(jīng)驗(yàn)，制定出更科學(xué)、更合理的龍浦高速公路政策處理實(shí)施意見(jiàn)。 
　　去年，龍泉市專門成立督導(dǎo)組，市委書記親自協(xié)調(diào)政策處理工作，為龍慶高速順利實(shí)施營(yíng)造了優(yōu)良的建設(shè)環(huán)境，這種做法得到了浙江省領(lǐng)導(dǎo)和浙江省交通運(yùn)輸廳的高度肯定。今年，面對(duì)龍浦高速艱巨的政策處理難題以及在建的龍慶高速公路、51省道遂龍線等重大工程，該市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也將靠前指揮，親臨一線，營(yíng)造良好的施工環(huán)境以確保工程順利實(shí)施。 
　　“現(xiàn)在，我們已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，全部任務(wù)已經(jīng)下達(dá)到各個(gè)指揮部并且簽訂了責(zé)任書。圍繞這個(gè)目標(biāo)，隨著這些交通道路網(wǎng)的建設(shè)成型，通過(guò)3年至5年的努力，龍泉的交通區(qū)位劣勢(shì)將會(huì)變成區(qū)位優(yōu)勢(shì)”。龍泉市交通局負(fù)責(zé)人表示。（本文來(lái)源：麗水市交通局）