日前，青島市最大的綜合性物流集散分撥交易中心、總投資3億元的青島物流分撥交易中心二期8個專線作業區完工并投入使用。另外，樓山物流園天擇物流一期、即墨金世紀物流三期、膠州春明神鹿倉儲物流、膠州福興祥冷鏈物流、銀利農資加工倉儲配送物流等10余個投資過億元的物流大項目也已經經相繼竣工。
青島物流業發展雖然起步較晚，但近年來發展較為迅猛。目前，青島被國家列為重點發展的九大物流區域之一。據統計，2
010年我市實現物流業增加值512.93億元，同比增長12.3%。物流業增加值占全市生產總值比重為9.1%。市交通運輸委副主任趙迎春對記者說，目前，青島正在構建海港、空港和陸路三大物流系統，打造以青島為龍頭的東北亞國際物流中心。建設山東半島藍色經濟區，全面發展青島現代物流業，使其成為全市經濟的支柱產業，為我們實現這個目標奠定了堅實的基礎。
有關專家分析，目前我市物流業發展主要呈現出規模穩步增長、大交通綜合運輸網絡日益完善、物流園區中心建設初具規模、物流品牌主體進一步壯大、物流業發展環境明顯改善、網絡信息技術得到普遍應用等特點。但我們也不得不看到，多年來物流行業形成的小而散、大而全，規模、能力、效率低的發展格局已經成為制約我市現代物流業快速發展的主要瓶頸，嚴重影響到集約化、信息化、現代化物流業的發展。因此，下一步，我市將以加快轉變物流發展方式為主線，加快構建海港、空港和陸路三大物流系統，優化物流業發展布局，突出物流集聚區建設，著力物流品牌主體培育，積極營造有利于物流業發展的政策環境。
據介紹，目前全市規劃建設7大物流園區和12個物流中心。其中，為港口配套從事國際物流的占地3000畝的前灣國際物流園和占地1000畝的保稅港區物流園、為空港配套服務的占地960畝的空港物流園已形成規模。為鐵路集裝箱站配套服務的占地2700畝的膠州灣物流園以及占地1800畝的城陽綜合物流園、占地1600畝的樓山物流園正在建設當中。規劃占地2690畝的董家口港區物流園也正在建設中。“十二五”期間將重點完善的有即墨西元莊物流中心、即墨南泉物流中心、即墨商城物流中心、青島糧食物流中心、膠州阜安物流中心、平度半島物流中心和西海岸出口加工區物流中心。重點建設的有青島高新區物流中心、平度新河物流中心、萊西姜山物流中心、膠南臨港經濟開發區物流中心和膠州張應鎮物流中心。到2015年，我市物流業增加值爭取達到1000億元，占服務業增加值的比重為17.7%，占全市生產總值的比重由 2010年的9.1%提高到10%。(李曉寒)