河南出臺措施推動物流行業(yè)發(fā)展 企業(yè)注冊條件放寬
2011-4-12 14:44:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
如果沒有物流業(yè),就連上淘寶網(wǎng)淘“東東”都成問題,更別說建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)了。大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是本省建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的戰(zhàn)略定位和戰(zhàn)略支撐之一,對調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、擴(kuò)大就業(yè)、改善民生都有重要意義。
去年4月2日,河南省出臺《河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,提出“1+10”發(fā)展戰(zhàn)略的消息。11日從省發(fā)改委產(chǎn)業(yè)處了解到,本省已經(jīng)出臺《關(guān)于促進(jìn)河南省現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展的若干政策措施》(以下簡稱《政策》),共九項33條,從企業(yè)注冊、土地價格、稅收等方面支持我省物流業(yè)放開手腳,大踏步發(fā)展。
物流企業(yè)辦事更便捷
便捷之1
注冊條件更寬松
從概念上說,現(xiàn)代物流不僅僅是送貨那么簡單,而是一個包括運(yùn)輸、包裝、保管、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送及信息傳遞等眾多環(huán)節(jié)的復(fù)雜過程。以前我省物流企業(yè)在進(jìn)行工商注冊時,企業(yè)名稱和經(jīng)營范圍只有倉儲、運(yùn)輸?shù)葐我唤?jīng)營項目,這顯然不能符合現(xiàn)代物流的要求。
《政策》提出,我省物流企業(yè)在辦理登記注冊時,凡法律、法規(guī)和國務(wù)院決定未設(shè)定,各部門一律不得設(shè)置前置性審批事項。工商行政管理部門按行業(yè)大類核定企業(yè)經(jīng)營范圍時,應(yīng)注明“法律、行政法規(guī)和國務(wù)院決定的前置審批項目除外”字樣;對已被社會普遍接受或被有關(guān)部門認(rèn)可,但《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》沒有包含的新興一般性物流經(jīng)營項目,工商部門可根據(jù)企業(yè)申請,核定企業(yè)名稱和經(jīng)營范圍。對提供物流解決方案為主的物流企業(yè),進(jìn)一步放寬企業(yè)名稱和經(jīng)營范圍的注冊審批條件。
便捷之2
開分支機(jī)構(gòu)不需重復(fù)辦證
道路運(yùn)輸許可證、快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證是物流公司必不可少的證照,可物流公司開設(shè)連鎖機(jī)構(gòu)時,還要為分支機(jī)構(gòu)重復(fù)辦理證照,不僅麻煩,而且要繳許多費(fèi)用。
為促進(jìn)物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營,《政策》要求,今后物流公司開連鎖,兩證只需總部統(tǒng)一辦理即可。各分支機(jī)構(gòu)無需單獨(dú)申報。交通運(yùn)輸、郵政管理部門要在其許可證中列明取得相應(yīng)許可的各分支機(jī)構(gòu)名稱,各分支機(jī)構(gòu)憑該許可證就能到當(dāng)?shù)毓ど滩块T登記注冊。
便捷之3
省重點(diǎn)項目環(huán)評時限減半
《政策》規(guī)定,凡是符合國家產(chǎn)業(yè)、土地、環(huán)保、安全生產(chǎn)、節(jié)能減排政策的重點(diǎn)物流項目,項目立項下放到省轄市、縣(市、區(qū)),簡化立項程序,提高工作效率。省重點(diǎn)物流業(yè)項目環(huán)評審批時限縮短為法定時限的一半。凡是涉及有毒、有害及危險品的現(xiàn)代物流業(yè)項目,環(huán)評文件必須由市級環(huán)保部門審批,不涉及的物流業(yè)項目環(huán)評文件由縣環(huán)保部門審批。
便捷之4
貨車進(jìn)城將適度放松
很多物流運(yùn)輸都要用貨車,可貨車進(jìn)城有很多限制!墩摺芬螅≥犑泄步煌ü芾聿块T要制定城市配送車輛管理與通行規(guī)定,通過建立分路段、分時段、分車型的“貨車通行證”制度,適度放寬對貨運(yùn)車輛在中心城區(qū)通行的限制。對運(yùn)輸與民生密切相關(guān)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品、郵件快件、醫(yī)藥器材、搶險救災(zāi)物資車輛的輕微交通違法行為,公安部門要以教育為主,不要隨意查扣車輛;遇交通阻礙、阻塞時,保障其優(yōu)先通行;特殊時期,對運(yùn)輸民生物資的車輛開辟綠色通道,適度擴(kuò)大物流運(yùn)輸綠色通道適用范圍。
物流企業(yè)經(jīng)營更省錢
省錢之1
行政收費(fèi)按最低收
《政策》要求全面清理涉及物流業(yè)的行政事業(yè)性收費(fèi)。取消國家和省行政事業(yè)性收費(fèi)、政府性基金目錄以外的一切費(fèi)用。對涉及物流企業(yè)的行政事業(yè)性收費(fèi),凡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有上、下限額度規(guī)定的,一律按下限額度收取,城市配套費(fèi)根據(jù)企業(yè)實(shí)際使用情況按單項核算征收。
省錢之2
土地能租的就不用買
目前建設(shè)用地緊缺和地價過高也成為制約物流企業(yè)發(fā)展壯大的主要瓶頸之一,我省提出,允許對物流企業(yè)實(shí)行國有建設(shè)用地使用權(quán)年租制,以減少企業(yè)一次性用地成本投入。
《政策》規(guī)定,物流企業(yè)通過招、拍、掛方式取得的國有建設(shè)用地使用權(quán),其出讓年限可在法定最高年限范圍內(nèi)按有關(guān)政策和實(shí)際情況設(shè)定,出讓金嚴(yán)格按照土地出讓合同執(zhí)行。允許對物流企業(yè)實(shí)行國有建設(shè)用地使用權(quán)年租制,使其通過租賃方式取得國有土地承租權(quán),逐年繳納租金,以減少企業(yè)一次性用地成本的投入。
省錢之3
用電執(zhí)行普通工業(yè)用電價格
為落實(shí)和細(xì)化物流企業(yè)用電價格政策,《政策》明確提出,對入駐省、市規(guī)劃的物流園區(qū)的物流企業(yè),在用電、用水、用氣等方面實(shí)行與工業(yè)企業(yè)同價政策,物流企業(yè)動力用電和對列入省規(guī)劃的重點(diǎn)物流基地、園區(qū)、配送中心的照明用電,按更加優(yōu)惠的普通工業(yè)用電價格標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
省錢之4
某些項目可免3年所得稅
《政策》提出,優(yōu)先支持重點(diǎn)物流園區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)申請納入國家試點(diǎn)物流企業(yè)名單,享受差額繳納營業(yè)稅等稅收優(yōu)惠政策。對企業(yè)從事國家重點(diǎn)扶持的公共基礎(chǔ)設(shè)施項目的投資經(jīng)營所得,經(jīng)稅務(wù)機(jī)關(guān)審核批準(zhǔn)后,自項目取得第一筆生產(chǎn)經(jīng)營收入所屬納稅年度起,第一年至第三年可免交企業(yè)所得稅,第四年至第六年減半征收企業(yè)所得稅。企業(yè)承包經(jīng)營、承包建設(shè)和內(nèi)部自建自用的上述項目,不享受上述企業(yè)所得稅優(yōu)惠。對新引進(jìn)的物流企業(yè)集團(tuán)總部、區(qū)域性總部,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),依法免征房產(chǎn)稅、城市土地使用稅。(記者 田園 鄭松波 李丹青 王晨光)