國家《物流業調整和振興規劃》的制定，其中一個重要目的就是培育一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業集團。
一、中國家電物流行業巨大的發展市場
筆者經過對中國家電物流行業發展分析，發現我國家電制造業市場規模持續擴大,到2008銷售收入達到近7000億元，其物流業務也達到歷史新高1336億元。
同時，家電物流也隨著家電的增長而增長。
二、家電物流行業的典型運作模式
  
家電物流行業的典型運作模式  
1、企業自營模式 
代表企業海爾，把物流部門推到一個企業的高度進行專業經營，專門成立物流推進本部，下設了三個事業部統一管理；專業的物流一定程度上能夠保障了對企業專業化物流服務能力；延續了“大而全”、“小而全”的物流經營模式，使物流呈相對封閉狀態，增加了營運成本；且對于不同特點的產品，物流模式單一，可能造成個性化的產品物流需求被固有的物流渠道所扭曲。
2、第三方物流模式
代表企業美的，美的集團通過控股安得物流公司，使安得物流成為美的第三方物流公司；自己專心于產品生產和研發主業,由合資的或社會上第三方物流公司為其提供專業化、信息化的最快捷的物流服務。
3、合營物流模式
代表企業安泰達，廣州安泰達物流由中遠、科龍、小天鵝合資建立，中遠出資60％，不僅為科龍和小天鵝服務，同時為社會上多家家電企業服務；合營物流模式是家電企業與第三方物流企業合營物流業務。這是迄今為止業界反饋最好的一種運作模式，由物流公司占主導地位，也能給外部市場一個較公正的概念；
4、自營加外包模式 
代表企業長虹，將四川省內的業務全部掌握在自己手中外, 將四川以外的物流業務均外包給了其他物流公司,實施省內自營,省外外包的物流策略，各方優勢的互補和資源的整合。在具體操作和物流的銜接上環節多，對物流的整體管理能力有很高要求。
單個家電企業建立物流系統很難達到一定的規模效益，將物流外包日益成為趨勢；在外包模式上，不論是第三方物流模式還是合營物流，很多大的家電企業都通過合資、合作的方式來保障自身物流的可靠性，同時也體現了是“肥水不流外人田”的思路。
三、家電物流鏈功能的分解
一般來說，不管是采取什么樣的物流運作模式，家電物流鏈可分解為家電產品下線后的總庫管理、運輸管理、DC（配送中心）管理和配送管理。
產品下線后的倉儲管理，一般都是由家電生產廠商自行管理；在總庫管理的過程中通常會使用條碼技術以控制串貨問題，而且進出貨和倉儲管理的規范程度都是非常高的；家電配送過程中的運輸一般采用鐵路、公路或水路運輸。干線運輸階段數量大、品種多，集運的水平和配載的水平要求相當高，需專用托盤、立體貨架等設施，這也是成本集中進行壓縮的環節；而區域配送階段，特點是小批量、多批次、快速反映，同樣需要物流企業具有較高的管理水平。配送中心（DC）的設立是與銷售區域的劃分緊密相連的，在我國銷售區域一般分為華北、東北、西北、華東等。而像北京、上海、廣州這樣能夠迅速地覆蓋到全國各地的城市，一般將這3個地方設為國家級配送中心（NDC）。家電行業的物流配送管理需要相當的預測和控制技術，家電企業物流費用大部分集中在這里，倉儲費用、庫存、異地調貨等都深刻的反映出物流管理的水平。
四、家電物流企業的關鍵成功因素 
1、服務總包化，運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產品流通等多個物流環節，一般都由一個與物流承包商承攬，長期合作，提供服務。
2、服務專業化，物流運輸需要專用的托盤、貨架等工具；倉儲管理規范性要求高；有現代化的物流信息管理手段，以及預測、調度技術；很好的成本管理能力和競爭優勢。需要具備運輸、倉儲等比較全面的物流設施，專業的物流管理技術、基于低成本的家電物流解決方案 ，全國性的物流布局。
3、服務依附化，很多大的家電企業進行合資、合作來組建家電專業物流公司，并采用參股或控股來保障自身物流長期穩固，以最大化物流收益。戰略聯盟：安得物流與美的 、南方物流與TCL、安泰達與科龍/小天鵝、民生物流與長虹，成功的家電物流公司身后幾乎都站著一個大企業。  
五、行業發展前景掃描
我國家電物流已處于物流企業利用自身硬件和軟件資源優勢，與家電企業聯合，總包企業的家電物流業務，形成了戰略合作關系的階段 ，且目前合作格局已定；另外，家電業的銷售特點需要物流配送企業具有全國范圍的的倉儲、運輸等硬件布局，以及快速反應的靈活性、很高的物流調配能力和成本管理能力。而家電物流對于碼頭、倉儲、運輸也有一定行業的專業化要求。