今年4月27日是中國遠洋運輸集團公司成立50周年。記者26日從中遠集團獲悉，經過50年發展，中遠集團已確立了在國際航運、物流碼頭和修造船領域的領先地位。未來，中遠將優先發展物流業務等與航運周期性互補的產業，并逐步增加資源能源類產業份額，力爭打造國際航運產業集群的領頭企業，最終實現從跨國公司向全球公司轉變。 
　　50年前，中遠集團還是一個僅有4艘船舶、2.26萬載重噸的小型船公司，如今中遠船隊規模已達790艘、5760萬載重噸，穩居世界第二。其中干散貨船隊世界排名第一；集裝箱船隊規模國內第一、世界第六。此外，中遠物流公司也穩居中國物流百強企業之首；中遠修造船業務的效益、管理和技術水平位居世界前列；中遠太平洋碼頭集裝箱年吞吐量排名世界第五…… 
　　中遠取得的成績，得益于堅持科技創新。中遠先后投入數十億元開發應用了一系列先進的信息系統，在同行業確立了全球領先優勢。中遠研發的《遠洋船舶及貨物運輸在線監控系統》（簡稱Scom系統）突破了國外技術壁壘，填補了多項國內空白。 
　　由于遠洋運輸的全球化經營需要，中遠集團還是我國較早“走出去”的中央企業之一。如今，中遠集團的全球網絡覆蓋了五大洲，航線遍及世界160多個國家和地區的1600多個港口，在50多個國家和地區設有公司和辦事機構，擁有外籍員工4500余人。2009年10月，中遠集團又順利接管希臘比雷埃夫斯港集裝箱碼頭，開創了“走出去”的新紀元。 
　　在實現自身科學發展的同時，中遠集團還積極參與撤僑、扶貧、救災等公益慈善事業。2011年3月中遠集團天福河輪赴利比亞撤離了559名中國受困公民。 
　　中遠集團總裁魏家福介紹，中遠集團接下來將在抓好航運業、制造業生產經營的同時，力爭為整個供應鏈環節提供服務，同時強化資本經營。