浙江省公安廳、省交通運輸廳和省安監局三部門昨天公布了2011年浙江省100處省級道路交通事故多發點段和臨水臨崖高落差危險路段，其中事故多發點段28處，臨水臨崖高落差危險路段72處。交管部門提醒說，如果你路過這些事故易發頻發路段，不管是開車還是走路，千萬都要提高警惕，小心通過。 
　　據介紹，在這次排查出的事故黑點中，路況最復雜的要數330國道300k+300m至301k+200m處(即杭州建德境內永嘉橋村路段)。在這900米長的路段中，近三年來共發生交通事故107起，死亡3人、受傷9人，其中2010年發生交通事故41起，死亡2人、受傷5人。 
　　“這是一條雙向四車道的穿村公路。不足1公里的路段，有兩個平交路口、一個急彎道，長上下坡且道路傾斜�！鼻皟商靹偮愤^此路段的陳先生告訴記者，近百米長的中央路緣石被撞得殘損不堪，右側路邊混凝土警示墩也被撞碎了。 
　　省公安廳交管局高級工程師夏方慶說，該路段由于依鐵路而建，受地型條件限制，彎道采用極限值，加上道路橫面坡度，離心力大，又是瀝青路面，摩擦系數小，“一旦急剎就很容易發生翻車和碰撞事故”。 
　　而杭金衢高速公路杭州方向299k+800m至304k+800m處(即金華鞋塘附近的5公里路段)，屬于行車秩序混亂事故最多路段。近三年來，該路段共發生交通事故127起，造成5人死亡，20人受傷。 
　　高速交警稱，該路段連接兩個互通樞紐，從金麗溫高速杭州方向車輛通過金華東樞紐匯流到該路段，車流行駛到“傅村樞紐”，大量集裝箱車又開往甬金高速�！皬慕瘥悳馗咚俟�路交匯而來的小車，不斷穿插到大貨車流中，造成行車秩序混亂�！苯洺Ｍ鶃碓撀范蔚鸟R先生說，靠近“傅村樞紐”車輛穿插更為頻繁。 
　　此外，疲勞駕駛、超載、跟車過近、隨意變更車道等違法現象在這一路段仍不斷發生。“加上安全隔離設施采用1994年的技術標準，防護等級低，事故車輛極易沖過護欄與對向車輛相撞�！苯y計數據顯示，近三年來該路段70%的事故均為追尾事故，還有不少是沖撞護欄和刮擦事故。 
　　麗水境內的縣鄉道坦五線等72處臨水臨崖路段，因山道彎曲臨崖路險，也被列入到今年的治理路段中。 
　　據省公安廳交管局介紹，近些年，浙江省一直加強危險路段治理。通過綜合治理，2010年全省“黑點”路段同比上年交通事故減少934起，事故死亡人數減少190人，分別下降43.2%和69%。 
　　2011年浙江省境內28個事故“黑點” 
　　杭州4處 
　　G2501(杭州繞城高速)　3起事故，死亡3人，受傷3人。全封閉四車道，瀝青鋪裝。夜間無照明；　國益公司 
　　S201(S04)　12起事故，死亡4人，受傷9人。路面呈彎道及坡道，大車沖，過隔離帶或轉彎時占道造成事故　余杭 
　　S305(S23)　4起事故，死亡3人，受傷4人。村莊邊，道口無監控，交通復雜 富陽 
　　G330 107起事故，死亡3人，受傷9人。瀝青路面,雙向四車道,路口 建德 
　　寧波2處 
　　S320莊合線路口 60起事故，死亡3人，受傷31人。道路施工，交通設施不齊全　鎮海 
　　S214(S34)　13起事故，死亡3人，受傷13人。交叉路口路況復雜，無信號燈　奉化 
　　溫州3處 
　　G104 (塘下新瀆村—肇平垟中村)　11起事故，死亡6人，受傷11人。因104國道線大修，無設施 瑞安 
　　G104 (塘下芩頭村段)　15起事故，死亡6人，受傷14人。因104國道線大修，無設施 瑞安 
　　S331(S58)　122起事故，死亡1人，受傷73人。隧道為水泥路面，下雨天雨水進入，路面光滑造成車輛側滑相撞 泰順 
　　金華3處 
　　S310(S37)　55起事故，死亡9人，受傷34人。上下坡速度快、村莊路口多、夜間無燈光照明；部分路(口)段無隔離設施　東陽 
　　S220(S44)　3起事故，死亡4人，受傷2人。雙向兩車道，無隔離，無照明　武義 
　　S103(S03)　83起事故，死亡3人，受傷65人。路口不規則，外來人口密集　金華金東區 
　　湖州3處 
　　G104 6起事故，死亡3人，受傷3人。叉口比較多，有物流中心、加油站、停車場、回收公司等場所　長興 
　　S306(S11)　4起事故，死亡3人，受傷1人。十字路口，有坡度　安吉 
　　S306(S11)　5起事故，死亡4人，受傷3人。不規則路口，礦區出口，車流量較大　湖州 
　　嘉興1處 
　　16 S101(S01) 9起事故，死亡4人，受傷5人。路口無信號燈等安全設施、渠化不合理　海鹽 
　　臺州2處 
　　G104(北城五里牌道口) 102起事故，死亡2人，受傷89人。路口不規則、無照明、流量大 黃巖 
　　S326(坦頭下宅村) 83起事故，死亡1人，受傷38人。該路段有效路面窄，轉彎、下坡視線差，道路兩側為村莊，路口多，人員密集　天臺 
　　麗水3處 
　　G330 3起事故，死亡4人，受傷5人。瀝清路面，長下坡，彎道　麗水蓮都區 
　　S328(S53)　4起事故，死亡4人，受傷2人。陡坡，道路直且窄，道路兩側為工廠及村莊，路口多　龍泉 
　　G330 9起事故，死亡5人，受傷9人。橫穿現象嚴重，路面平直，車速快　青田 
　　衢州3處 
　　G320 (新山水路段)　2010年發生15起事故，死亡3人，受傷6人。路面易積水，車流量大，人員密集 龍游 
　　G320(霞飛路口)　2010年發生7起事故，死亡3人。無信號燈控制 衢州衢江區 
　　G205(縣工業園區路段) 2010年發生40起事故，死亡2人，受傷25人。城郊結合部，混合交通　開化 
　　高速4處 
　　G15(甬臺溫高速公路)　50起事故，無死亡，受傷5人。連續長下坡路段，失控車輛事故較多　甬臺溫公司 
　　G25(杭寧高速公路)　30起事故，死亡7人，受傷12人。連續下坡路段，坡度3%，交通流量大 杭寧公司 
　　G60(滬杭甬高速公路)　110起事故，死亡1人，受傷18人。大型樞紐、流量交織突出 滬杭甬公司 
　　G60(杭金衢高速公路)　127起事故，死亡5人，受傷20人。事故以尾隨為主，常有多車追尾事故；未保持安全間距為主 杭金衢公司