海南離島免稅應(yīng)引入競爭 自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)要提速
2011-5-11 23:23:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
海南實施“離島免稅”政策以來,人流涌動,排隊搶購,消費者對于其報以了極大熱情。不過,有些消費者的熱情卻被澆了一盆冷水,經(jīng)中國之聲報道,部分游客在三亞免稅店買到了過期化妝產(chǎn)品,讓人遺憾。事后,免稅店方面表示,可能是部分銷售人員培訓(xùn)不到位,造成誤貼標(biāo)簽所致。過期化妝品事件讓人多少有些被辜負的感覺,作為國際旅游島配套政策,“離島免稅”為什么僅僅執(zhí)行了半個月就出現(xiàn)如此問題,海南島與國際旅游島的距離究竟還有多大?中國之聲連線文化學(xué)者裴鈺進行《今日酷評》。
主持人:離島免稅,還未滿月,就出現(xiàn)銷售過期化妝品的情況,這顯然會傷害消費者的心。您認為這是一次偶然事件,還是確實存在一些不可忽視的問題?
裴鈺:確實是不可忽視的問題,模式出了偏差。海南實行試點,叫顧客在店內(nèi)付費,憑提貨單在機場取貨,即店內(nèi)付費、機場取貨。這個模式比較適合大宗物資采購,而不太適合旅游者小額度消費。如果消費者在機場看到(商品)不滿意,只能改簽機票再調(diào)換。海南和香港的區(qū)別在哪兒?香港是店內(nèi)消費店內(nèi)提貨,消費者拿著貨去機場就回家了。海南店內(nèi)付費機場取貨的模式就會出現(xiàn)這些問題。
主持人:當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有問題的時候,消費者壓根沒有條件更換?
裴鈺:只有改簽機票。雖然理論上因為免稅,消費者購物成本會降低,但可能會造成消費者的邊際成本更高。海南未來理想的發(fā)展模式是什么?不僅有免稅店、免稅商品一條街,還有大型免稅商城,不僅?谟校椀绕渌胤蕉紩。到機場提貨適合大宗(物資采購),不適合小宗(購物),F(xiàn)在出現(xiàn)的問題非常具有典型性。
主持人:對于這個事件,現(xiàn)在島內(nèi)島外的反響都很強烈。建設(shè)國際旅游島,真正困難的是軟件的建設(shè)。您認為今后應(yīng)該如何避免類似問題的出現(xiàn)呢?
裴鈺:我們試行的是大宗物品采購與物流的模式,方式是沒有問題的,出的問題是針對旅游者小額度消費(不匹配)。有兩個解決辦法,一是實現(xiàn)免稅經(jīng)營權(quán)的適度多樣化。這不是管理的問題,市場太大,一個企業(yè)壟斷經(jīng)營沒有辦法承受,要把民企或外企引進來,加強競爭,在競爭中提高管理水平,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量。
第二點,我們要更加明白一點,海南島旅游和發(fā)展不是免稅購物加旅游。消費者為什么不在機場免稅店購物?在機場免稅店能看貨又能付費還能檢驗質(zhì)量,為什么非得跑到很遠的免稅店去買?費了這么大的力氣還出現(xiàn)問題。免稅購物加旅游不是海南旅游的理想模式,必須要有更加清晰的目標(biāo),海南一定要建成自由貿(mào)易區(qū)、自由貿(mào)易島。香港為什么能夠做到店內(nèi)付費店內(nèi)提貨?香港島是自由貿(mào)易島,海南要達到這一目標(biāo),自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)進程要提速。如果離島免稅僅對旅游者,搞機場免稅店就可以了,要真正對海南起真正作用發(fā)展的還是海南的自由貿(mào)易。
主持人:路漫漫其修遠,我們相信除了海南島自己要快馬加鞭之外,消費者在這個過程當(dāng)中如果遇到了那樣的問題也應(yīng)該多一份包容讓我們期待真正的國際旅游島的到來。