新聞線索：為加快轉變經濟發展方式，推動產業結構調整和優化升級，完善和發展現代產業體系，根據《國務院關于發布實施<促進產業結構調整暫行規定>的決定》 （國發{2005}40號），國家發改委會同國務院有關部門對《產業結構調整指導目錄 （2005年本）》進行了修訂，形成了《產業結構調整指導目錄 （2011年本）》，自2011年6月1日起施行。《目錄 （2011年本）》維持2005年原本分類不變，仍分為鼓勵類、限制類和淘汰類。不屬于上述3類，但符合國家法律、法規和政策規定的，為允許類，允許類不列入目錄。其中，第29項，現代物流業首次出現在《目錄（2011年本）》中的鼓勵類分類中。
    記者點評：物流業自2009年入選10大振興產業，其產業地位迅速提升。我國最新發布的 “十二五”規劃綱要，也明確提出 “大力發展現代物流業”。此次現代物流業首次出現在 《目錄（2011年本）》中的鼓勵類分類中，一方面凸顯現代物流業產業地位提升、國家對現代物流業高度重視，另一方面也說明我國現代物流業產業結構已到了非調整不可的地步。現實情況是，我國的物流企業仍然處于 “散、小、差、弱”的局面，服務水平亟待提升，產業結構亟須調整。所以，對我國物流業進行結構調整，對于優化物流業布局、振興現代物流業發展，都具有十分重要的意義。廣大物流企業也要把握這一有利契機，加大整合和兼并重組力度，加快產業升級發展。（張穎川）