近來，國(guó)內(nèi)物流成本高企的問題正在被媒體、業(yè)界熱議，減少流通環(huán)節(jié)降低物流成本也被更多的決策者們愈加重視。22日上午，香港航運(yùn)界少壯派代表人物吳衛(wèi)江先生向記者介紹，今天之所以成立優(yōu)利興(香港)航運(yùn)有限公司徐州分公司，目的是為了減少中間環(huán)節(jié)，能在同城直接對(duì)接“徐工集團(tuán)”、“江蘇鑫皇集團(tuán)”等內(nèi)陸大型企業(yè)降低物流成本。香港航運(yùn)界也想把徐州作為一個(gè)重要基地，有意將來撬動(dòng)中國(guó)華北西北國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)。
優(yōu)利興(香港)航運(yùn)有限公司總經(jīng)理林建國(guó)在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)介紹，之所以選擇徐州成立分公司，是因?yàn)榻鼛啄晷熘萁?jīng)濟(jì)發(fā)展相當(dāng)迅猛，尤其是國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。徐州以“徐工集團(tuán)”為首的工程機(jī)械制造業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)，近幾年來，徐州工程機(jī)械、重型機(jī)械出口貨物運(yùn)輸經(jīng)常是經(jīng)過若干中間環(huán)節(jié)代辦。實(shí)際上，諸多的的中間環(huán)節(jié)增加了企業(yè)成本，一定程度上影響了企業(yè)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。徐州的地理位置較為突出，是亞歐大陸橋的重要節(jié)點(diǎn)城市，處在隴海津浦鐵路交叉口，又是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市，開拓徐州市場(chǎng)，有利于輻射周邊的洛陽、濟(jì)寧、臨沂等地。
關(guān)于下一步的發(fā)展，林建國(guó)談到，徐州公司的成立只不過是其公司“內(nèi)陸戰(zhàn)略”第一步，下一步還要沿隴海路西進(jìn)洛陽、西安等重工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)。以徐州為重要基地，輻射發(fā)展中國(guó)華北西北市場(chǎng)，這樣也是順應(yīng)了國(guó)家的“西部大開發(fā)戰(zhàn)略”。當(dāng)然，前兩年成立常熟分公司也是是優(yōu)利興適應(yīng)國(guó)家“長(zhǎng)江戰(zhàn)略”的需要。
徐州市政府副秘書長(zhǎng)馬利生先生在歡迎儀式上談到，香港航運(yùn)界能直接涉足徐州市場(chǎng)，說明徐州近年來的發(fā)展已經(jīng)引起港澳臺(tái)商界的關(guān)注，徐州有其特有的地域優(yōu)勢(shì)和輻射能力，徐州地方政府愿意幫助香港航運(yùn)商能以徐州為基點(diǎn)，更大范圍拓展淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)物流市場(chǎng)。
據(jù)悉，優(yōu)利興航運(yùn)有限公司是經(jīng)香港特別行政區(qū)批準(zhǔn)于2004年設(shè)立，具有獨(dú)立法人資格的一級(jí)航運(yùn)企業(yè)，是專業(yè)從事國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)體公司，經(jīng)營(yíng)范圍涉及承辦海運(yùn)進(jìn)出口貨物的國(guó)際海上租船業(yè)務(wù)、國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，總部設(shè)在香港，擁有大型貨船15艘，總計(jì)26.2萬噸。目前，優(yōu)利興公司以班輪性質(zhì)開辟了東南亞航線、中東印巴航線、歐洲美洲航線、是上海港的核心班輪公司。