近日，DHL快遞首席執(zhí)行官KenAllen表示，投資1.75億美元的DHL北亞轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐將于明年初在上海投運(yùn)，DHL將繼續(xù)加大對中國市場航線的布局和相關(guān)投資。
DHL將在上海浦東機(jī)場西貨運(yùn)區(qū)建設(shè)北亞轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，主體設(shè)施面積5.7萬平方米，總占地面積為8.8萬平方米，初期每小時(shí)分揀能力為4萬件。此前，UPS已經(jīng)在相鄰的地塊投運(yùn)了其國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心，不過UPS是租用上海機(jī)場建設(shè)的設(shè)施，而DHL則是租場地自建。而聯(lián)邦快遞則是在廣州白云機(jī)場打造了其亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
KenAllen還表示，北亞轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐建成后，將與其在香港地區(qū)現(xiàn)有的DHL中亞貨運(yùn)樞紐互補(bǔ)，屆時(shí)將服務(wù)于中國和北亞國家，還可能增加到上海的新的航線運(yùn)力。
在投資建設(shè)北亞轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐的同時(shí)，DHL還宣布開通新增的每日從香港出發(fā)到美國辛辛那提的洲際航線，從而滿足日益增長的中國南方及香港地區(qū)的速遞服務(wù)需求，使香港及珠三角的客戶可以享受到更晚的截件時(shí)間，以及北美次日達(dá)的服務(wù)。