國際船務(wù)公司人士透露，本周以來，西半球-新加坡超級(jí)油輪（VLCC）運(yùn)費(fèi)成交價(jià)格微幅反彈，至385萬美元左右，相當(dāng)于13.75美元/噸的基本運(yùn)費(fèi)成本，相比6月9日漲0.18美元/噸。 　　本周最新成交的1船VLCC油輪由中油燃料油訂購，名為AMANTEA，共載27萬噸委內(nèi)瑞拉燃料油，將于7月3日從加勒比海裝船前往新加坡，預(yù)計(jì)將于8月抵達(dá)。運(yùn)費(fèi)成交在385萬美元。
　　截至周五，新加坡180CST高硫燃料油與歐洲380CST高硫燃料油8月船貨價(jià)差為38.25美元/噸，比6月9日持平。新加坡8月紙貨180CST/380CST高硫燃料油粘度價(jià)差為13.75美元/噸，環(huán)比上周縮窄0.25美元/噸。在扣除13.75美元/噸的基本運(yùn)費(fèi)以及2美元/噸的其他成本、6美元/噸左右的滯期費(fèi)后，理論套利盈利為2.75美元/噸。
　　截至本周，7月到港亞洲的西方套利船貨訂貨窗口已經(jīng)結(jié)束，根據(jù)C1掌握到的船期統(tǒng)計(jì)，到貨量預(yù)計(jì)在350萬噸左右。