今年4月16日起，浙江省內部分高速公路正式開始客貨分道，嘉興市境內的滬杭、乍嘉蘇、杭浦、申嘉湖和杭州灣跨海大橋北接線這5條高速公路也已經于5月底前完成交通設施調整。昨天，是嘉興市正式開始查處有關違法行為的第一天，貨車司機們表現如何？記者跟著高速交警，重點探訪了乍嘉蘇高速公路上的有關情況。 
　　仍有不少 
　　貨車司機闖禁 
　　昨天上午10點17分，車牌號為浙GZ116H的輕型廂式貨車被高速交警在王江涇省際卡點攔下，司機唐某有些摸不著頭腦，“我哪里違法了？”交警告知他在乍嘉蘇高速公路蘇向110KM處沒有客貨分道，已經闖禁，要罰100元、記3分，唐某一臉委屈，“我沒注意看標志啊！” 
　　唐某告訴記者，他是金華蘭溪人，偶爾從義烏送貨到無錫，平時也不太關注新聞，根本不知道客貨分道的事情。 
　　就在交警忙著處理唐某的違法行為時，又有一輛車牌號為浙FM0109的輕型廂式貨車被攔下，司機王某說：“我聽說過客貨分道，但我沒想到，像乍嘉蘇這樣同方向只有2條車道的也要客貨分道！” 
　　之后，記者隨交警在乍嘉蘇高速公路上兜了一圈，發現不少貨車都存在著闖禁的情況，另外，根據相關規定，在客貨分道的時候，貨車不能超車，但昨天在乍嘉蘇高速公路上，記者看見超車的現象不少。 
　　道路將更暢通安全 
　　雖然高速交警部門在兩個月前就已經開始對6月1日起實行客貨分道展開宣傳，但從昨天貨車司機們的反映來看，大家對客貨分道的情況還不太了解，甚至有些不滿。 
　　昨天，在王江涇省際卡點，浙江省公安廳高速公路交警總隊嘉興支隊二大隊副大隊長陳嶸坦誠地表示：“就貨車司機而言，現在起在高速公路上開車有些‘憋得慌’，特別是一些輕型廂式貨車，一旦跟在大貨車后面，因為不能超車，會很難受，但是，大家應該從大局考慮，客貨分道后，減少了車輛的變道，道路的通行能力必然提高，交通事故也一定會減少！” 
　　另外，陳嶸舉例告訴記者：“目前，我們只在上午8點至晚上8點要求客貨分道，因為我們調查分析過，白天的車流量中，貨車占了總車流量的30%左右，而到了晚上，貨車要占60%至80%。” 
　　相對于貨車，私家車主對于客貨分道十分贊同，昨天，車牌號為浙B191V8的私家車主胡某樂呵呵地告訴記者：“現在貨車速度相對比較慢了，以前貨車來來回回變道，害得我在高速公路上開車心里發慌，今后各行其道，像我們這樣的小車子開起來更安全了！” 
　　再看看如何分道 
　　無論是贊同還是有些不滿，客貨分道已經正式開始實施，有關注意事項，大家有必要再看看清楚： 
　　客貨分道后，同方向有4條車道的高速公路，左側第一車道為小型客車道，左側第二車道為大小型客車道，第三、第四車道為大小型（混合）車道。 
　　同方向有3條車道的高速公路，左側第一車道為小型客車道，中間車道和右側車道為大小型（混合）車道。流量較小、能有效組織交通的路段，中間車道可為客車道，右側車道為大小型（混合）車道。 
　　同方向有2條車道的高速公路，客車在左側車道通行，貨車原則上在右側車道通行。 
　　同方向只有2條車道的高速公路的坡道、彎道、隧道等道路條件復雜、事故易發多發或交通流量大、行駛車輛車型構成復雜的重點路段，限定時段指定車型按規定車道通行。 
（本文來源:南湖晚報）