隨著京滬高鐵正式通車日期的臨近，周邊物流企業與物流中心也已經敏銳地感受到京滬高鐵所帶來的巨大商機。包括客貨兩用的泰安汽車西站、泰山物流園、交運集團物流中心以及周邊林林總總的大小物流企業，已經做好了準備。 
　　泰安汽車西站南鄰進出泰城的交通主干道靈山大街，西鄰泮河東路，與104國道、京福、京滬高速連接，距建設中的京滬高速鐵路客運站僅有1公里多，是泰安市道路交通場站樞紐“一東一西”的重要組成部分。按照設計，西站日發班車800次，開往濟寧、聊城、濟南等31個地方。在高鐵運行后，作為泰城西部重要汽車站，將起到輸送客流與貨物流的重要作用。 
　　在汽車西站，還依附著泰安汽車西站物流園和光彩物流園。在兩個物流園區內記者看到，近百家物流公司送貨區域涉及周邊地市、省內外城市，各配貨中心前都人流物流涌動。從事配貨生意5年的劉老板告訴記者，隨著京滬高鐵新區的開發，他們的生意也有了明顯增加。對于即將運行的京滬高鐵，他充滿了期望：“現在新區開發就多了不少生意，高鐵通行后帶來人流，肯定又會使生意好很多。那時，全國的客商更方便地來泰安，我們的生意只會多不會少。” 
　　而在幾公里外的泰山物流園和交運集團物流中心，記者也發現從事物流服務行業的商戶，早已盯緊了京滬高鐵的商機。新鑫物流老板孫先生說，他和許多同行都認定了，高鐵開通后，泰安地區的經濟會上一個新臺階，到時物流的市場需求將會更大。“我準備年底前再增加兩輛廂式貨車，那時候高鐵的效應就會顯現了，不愁沒生意做。”孫先生滿懷信心地說。 
　　特色產品將搭上物流順風車 
　　在京滬高鐵即將開通之際，各物流企業紛紛伺機而動，泰安本地特色產品也將搭上物流快車，銷往全國各地。跟隨京滬高鐵的腳步，物流公司逐步健全快速、便捷、系統的物流網絡。 
　　大汶口鎮，陶工藝品搭上京滬高鐵走向全國的物流之動，已經悄然開始。從已經形成規模的多家陶藝店中各式各樣的黑陶、彩陶工藝品上，就可以看出大汶口文化的鋒芒。而讓這鋒芒盡露的，就是即將通車的京滬高鐵。一家陶工藝品店老板陳先生告訴記者，雖然大汶口陶工藝品已經是較為成熟的旅游商品，但其市場潛力仍不可估量。“雖然京滬高鐵帶來的只是人流，可只有人流才能推動物流。京滬高鐵將北京、上海兩大經濟區的人們吸引到泰安，這部分人群藝術欣賞水平高，藝術品消費能力強，將極大地推動大汶口特色產品的發展。”陳先生說。 
　　泰安本地的土特產品，也將通過顯著提升的物流系統，接收全國各地的訂單，推向更大的市場。在東岳大街經營泰山土特產品的趙老板，最近籌劃著增加與大津口、下港等地農戶簽訂購銷合同，板栗、核桃是主要產品。趙老板樂呵呵地說道：“京滬高鐵開通，直接引來的就是各地旅客和客商，咱泰安的土特產品，銷路肯定會更好。現在的物流系統這么發達，我不愁客源也不愁發貨。”在高鐵帶動下，物流企業的迅速發展，也讓泰安本地土特產品搭上了順風車。