晉中市東鄰河北、西靠呂梁、延則通達陜甘，北接省會城市太原，伸則可達大同、內蒙古，南瀕臨汾、長治，版圖平面輪廓西南狹長，東北見方，呈“鑰匙”形，是連接華北、西北、中原諸省的重要通道。現代物流業是一個新型的跨行業、跨部門、跨區域、滲透性強的復合型產業，具有多功能、一體化、綜合性服務的特點，是引導生產、促進消費的先導行業，屬新興的第三產業，其在國民經濟中的作用和地位日益凸顯。發展現代物流業對晉中市有著極為重要的現實意義，發展現代物流業不但對晉中市調整產業結構、推進全市跨越趕超起到重要作用，而且發展現代物流業還可以創造就業崗位，緩解晉中市的社會就業壓力，有利于全市的穩定和諧。 
　　晉中市物流產業發展現狀
　　2011年，晉中市的生產總值達到890.2億元，位居山西省第7位。晉中市經濟實力的不斷增強，為晉中物流業的加快發展提供了堅實的物質基礎。
　　1.物流產業增加值穩定增長
　　2011年晉中市現代物流業穩定發展，并積極推動全市服務業的快速發展。初步核算，2011年晉中市物流產業增加值占全市GDP的17.8%，約為158.9億元，比上年增長19.5%。交通運輸和倉儲業增加值占物流產業增加值總量的57%，批零業占42.7%。其中批發零售業的增加值增長最為突出，占比也較上年有所增長。
　　2.物流項目建設迅猛推進相關投資持續增長
　　物流相關行業投資額與新增固定資產是直接反映物流產業發展潛力的主要指標。2011年物流相關行業固定資產投資完成額和新增固定資產持續增長。全年物流相關行業投資完成額為63.5億元，比上年同期增長13.9%，道路運輸業以54.1億元的投資位居各行業之首，倉儲業以5.5億元的投資位列第二。與2010年各行業投資相比，道路運輸業和郵政業增速明顯，但鐵路運輸業、倉儲業、批發業和零售業投資完成額同比下降。
　　2011年，晉中市物流產業新增固定資產額為18.8億元，比上年同期增長5.8%。在物流各相關行業中，新增固定資產額位于前列的是道路運輸業和鐵路運輸業，其新增固定資產額分別為13.5億元和0.8億元。與2010年相比，批發和零售業出現負增長。
　　現代物流業發展勢頭強勁，三晉綜合保稅物流港建設啟動，山西能源工業國際分銷物流港等項目建設加快，太原地區貨運（物流）中心獲得鐵道部批復，方略保稅物流中心功能延伸工程獲得核準，中國外運長航集團山西公司綜合物流基地、美特好農產品加工配送中心等項目前期推進順利。
　　　圍繞三晉綜合保稅物流港成型建設發展，晉中市努力打造全省乃至全國一流的現代綜合物流港。截至目前，港內建成、在建和擬建大型現代物流項目20多個，其中，已建成（部分建成）投產項目7項，在建項目5項，擬建項目8項,概念項目7項，總投資達到400多億元，完成投資近20億元。山西能源工業國際分銷物流港項目是晉中市正在傾力打造的三晉綜合保稅物流港項目之一，與此同時，在北起太舊高速，南至榆次工業園區，東到172庫，西接太原小店區的面積約50平方公里的區域內，三晉綜合保稅物流港已漸成雛形：山西糧食物流中心、山西田森農副產品加工配送中心、山西滋育豐源醫藥有限公司醫藥倉儲基地、榆次匯隆農產品綜合市場有限公司農產品綜合市場等一個個項目正在緊張建設當中。而已經建成投入運營的山西三晉國際商貿物流城、山西新華書店集團有限公司山西新華物流中心、山西金利恒鋼材市場、山西吉隆斯商貿股份有限公司家家利配送中心、蘭田汽貿國際物流園、太原鐵路分局集裝箱貨運、中鐵快運有限公司鐵運物流配送等7個項目構成了三晉綜合保稅物流港的重要主體。
　
　　3.物流企業增長快、種類多
　　隨著經濟的發展，物流量明顯增加，物流企業快速增長。截至2011年底，晉中市登記注冊的交通運輸、倉儲、郵政企業達到2520家，其中內資企業256家，私營企業661家。除了單純的貨物運輸，專門提供服務信息的物流企業也相繼產生。全市注冊資本在1000萬元以上的物流企業已達15家，各類倉庫近百個、鐵路貨運站場27個。晉中市作為煤焦資源大市，煤焦運輸是支撐全市物流業的重要行業之一，2011年全市銷售原煤6555.3萬噸，較去年銷量提高了1229.65萬噸，同比增長23.09%。2011年全市外運出省原煤4167.7萬噸，占總銷量的63.6%，同比增長23.1%。較上年同期的3385.9萬噸增運781.8萬噸，其中通過鐵路出省原煤1510.6萬噸，同比增長 36.55%，快于公路運輸20個百分點。通過公路出省2657.1萬噸，同比增長16.56%。
　　4. 大型物流企業規模較大、輻射力強、拉動內需明顯
　　已建成投產的晉中市開發區寶豐隆物貿有限公司、太原鐵路分局集裝箱貨運、中鐵快運有限公司鐵運物流配送項目、家家利物流配送、山西金利恒鋼材市場、順源通物流倉儲中轉基地和信息中心項目和山西新華圖書物流中心、三晉國際商貿物流城、煙草物流配送中心等是上規模、有特色、輻射力強的現代物流專業市場、物流中心、物流基地。
　　2011年成立的晉中晉煤煤炭銷售有限公司是一家晉中區域煤炭銷售企業，對全市范圍內合法地方煤炭企業，各大集團整合晉中地方煤炭資源組建的煤炭生產企業和洗煤廠、焦化廠、儲（售）煤場所生產、經營，并通過公路運輸出省、出縣的原煤、混煤、精煤、工程煤及其副產品,供電廠、洗煤廠、焦化廠用煤、鐵路上站煤炭及煤礦鐵路專用線發運的煤炭進行統一銷售、物流配送。利用豐富的煤炭資源，結合自身優勢，創新機制，逐步向現代化大型煤炭物流旗艦企業發展。2011年該公司完成銷售230億，實現利潤4300萬，成為晉中市最大的煤炭物流銷售企業。
　　5.中國晉商物流信息平臺上線運營
　　目前，由晉中市運管局主辦的中國晉商物流信息網正式上線運營，信息化服務水平有所提高，減少了貨運資源的浪費。平臺主要由物流信息、物流專線等子平臺組成，貨源信息、運力信息、從業人員信息等內容通過平臺進行融匯、整合。主要立足本省輻射全國，服務于我省道路貨運（物流）企業、貨運物流站場、個體貨運業主、貨運信息部、倉儲服務業戶、貨源單位、個體貨主、個體車主、個體駕駛員等。通過為山西省道路物流服務供需各方搭建信息溝通的橋梁，提供貨運（物流）信息交流服務，應用互聯網、定位、短信和呼叫中心等技術手段，整合全省物流信息資源，提高貨運效率，推進行業節能減排，提升全省物流信息化水平，促進山西省現代物流體系建設。
　　山西省‘十二五’道路運輸規劃明確表示，到2015年，要建成以綜合交通網絡為基礎，以物聯網公共信息和保稅政策平臺為依托，以重點物流工程建設為抓手，培育第三方物流企業，推進物流產業鏈的無縫連接，形成專業化、信息化、集約化的現代物流體系。晉商道路物流公共信息平臺的正式啟動和運行，將加速全省物流信息交流、整合物流資源，推進山西省現代物流的快速發展，是山西省向現代物流發展跨出的極具重要意義的關鍵一步，標志著山西省物流業進入了一個嶄新的發展階段。
　　6.物流行業發展優勢凸顯
　　現代物流業是一個新型的跨行業、跨部門、跨區域、滲透性強的復合型產業，具有多功能、一體化、綜合性服務的特點，是引導生產、促進消費的先導行業，屬新興的第三產業，其在國民經濟中的作用和地位日益凸顯。晉中市地理位置優越，交通便利，發展現代物流業具有得天獨厚的優勢。
　　（1）地理位置優勢
　　晉中市地處山西中部，具有天然的“淺內陸、近沿海”區位優勢，緊鄰武宿機場和鳴李鐵路集裝箱貨場，是省城太原的南大門。太舊、太長、大運三條高速公路和108、307、榆邢、榆盂、榆長五條干線公路以及同蒲、太焦、石太三條鐵路由此匯交，太中銀、大西兩條高鐵過境，道路交通條件十分便利，是山西省的地理性交通樞紐，具有得天獨厚發展現代物流的區位優勢。依托優越的自然條件，全市正努力建成服務晉中、太原，輻射晉東、晉南，融入環渤海經濟圈的區域物流中心。
　　（2）產業資源優勢
　　晉中市是山西的產煤大市，有豐富的煤炭資源優勢。近年來，紡織機械、汽車零部件、醫藥化工等工業行業發展迅速，加上部分工業發展在全省甚至全國居于領先地位，內外貿產品流通和交換的總量和頻度不斷加大，促使物流行業迅速成長。
　　（3）政府引導政策支持優勢
　　物流“國八條”的出臺和山西省物流發展規劃研究的實施以及晉中市政府的大力支持和引導，將現代物流發展規劃定為晉中市重點規劃項目之一。不僅為物流業發展提供了藍本，指明了發展方向，發揮了杠桿作用，更為物流業的發展提供了有力保障，物流企業家信心逐漸增強。
　　晉中轉化交通、區位、產業等天然優勢發展為新興物流產業服務，全市加大政策和資金扶持力度，加強用地支持，加快人才引進和培養，全面改造、提升、整合現有各類商品市場，集中規劃建設一批有規模、有特色、有輻射力的專業市場、物流中心、物流基地。
　　（4）物流基礎設施優勢
　　隨著物流行業固定資產投資力度的不斷加大，晉中市物流基礎設施日益完善。晉中市境內有鐵路專線70余條，包括石太客運專線、石太線、南同蒲線、太焦線、陽涉線、介西線等6條鐵路干支線560余公里，地方鐵路墨左線25公里，還有30余條企業專用線160余公里，加上新建成的太中銀鐵路22公里，大西客運專線132公里，總里程近900公里。是山西省非常重要的一個鐵路交通樞紐。鐵路貨運站場 27個，其中大型鐵路貨場年吞吐量達1230萬噸。公路通車里程14963公里，其中，高速公路455公里、一級公路399公里、二級公路2170公里。 2011年全市完成公路貨運量為7201萬噸，完成貨物周轉量為146.4億噸公里。貫穿晉中市境內的交通網絡將與京、津、冀、豫、陜、蒙、甘的交通網絡以及環渤海經濟帶連成一片，晉中市作為區域性交通樞紐已漸具雛形。
　　目前，晉中市各類倉儲設施逐步完善，容量較大。城鄉商業網點密布，大中城市內新型商業經營業態不斷出現，2011年全市限額以上批發和零售法人達208家，比上年增長11.8%；營業面積87.6萬平方米，從業人員2萬余人。批發和零售業的迅速發展，帶動了各種配送機構的蓬勃興起。
　　（5）太原晉中同城化發展加快，居民收入提高
　　隨著太原晉中同城化發展加快，極大地促進了晉中市物流業的發展。同時，在晉中市城鄉居民收入取得較快增加的帶動下，2011年城鎮居民人均可支配收入18978.6元，比上年增長15.5%，農村居民人均純收入6912.5元，增長 19.0%。居民消費的持續較快增長成為現代物流發展的內在條件。