總投資達(dá)17億新元（14億美元）的新加坡首個(gè)液化天然氣（LNG）接收終端近日將投入使用。該LNG終端的運(yùn)行不僅能提升新加坡在區(qū)域市場(chǎng)中的地位，也將給整個(gè)亞洲LNG市場(chǎng)帶來(lái)極大影響。 
　　新加坡成地區(qū)天然氣中心
　　該LNG終端位于新加坡裕廊島。隨著該終端即將開(kāi)放，將會(huì)有大批LNG運(yùn)輸船停泊到這個(gè)城市國(guó)家。大量的LNG將通過(guò)管道運(yùn)往其鄰國(guó)，如印尼和馬拉西亞等。
　　更重要的是，該LNG終端的啟動(dòng)完全符合新加坡成為地區(qū)天然氣中心的目標(biāo)。大型LNG運(yùn)輸船將在這里卸貨，并轉(zhuǎn)由小型運(yùn)輸船更為靈活地將LNG供應(yīng)給越南等LNG需求量巨大的亞洲市場(chǎng)買家。借助其得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)，新加坡也將成為亞洲LNG貿(mào)易的新中心。
　　總部位于倫敦的Clifford Chance律師事務(wù)所能源顧問(wèn)馬克·羅伯恩表示：“很顯然，提高新加坡能源安全是該LNG終端的最重大意義，但我相信在遵循自由貿(mào)易原則的基礎(chǔ)上，這個(gè)市場(chǎng)將會(huì)快速發(fā)展，同時(shí)也將高效地滿足新加坡本國(guó)的能源需求�！�
　　市場(chǎng)供應(yīng)將發(fā)生重大改變
　　LNG船舶服務(wù)公司Poten & Partners預(yù)計(jì)，LNG現(xiàn)貨交易市場(chǎng)將以每年11%的速度遞增至2015年，而整體市場(chǎng)將保持7%的增長(zhǎng)速度。過(guò)去10年里，LNG貿(mào)易在全球天然氣貿(mào)易中的比重不斷加大，從僅占2%到如今的20%。盡管仍有較大一部分天然氣在生產(chǎn)國(guó)本地消費(fèi)，但天然氣市場(chǎng)的全球化趨勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越明顯。LNG貿(mào)易正在成為連接全球各地天然氣市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。
　　其中，作為亞洲LNG市場(chǎng)的主要買家，日本的LNG進(jìn)口量近來(lái)大增，進(jìn)口合同多以少于兩年的短期合同為主。為了彌補(bǔ)福島核泄漏事故后核電站關(guān)閉帶來(lái)的能源短缺，日本只得進(jìn)口更多LNG。
　　多年來(lái)，LNG交易都以長(zhǎng)期合同為主。由于LNG加工廠高昂的生產(chǎn)費(fèi)用決定了只有長(zhǎng)期合同才能提供穩(wěn)定的資金，所以長(zhǎng)期貿(mào)易合同一直是LNG市場(chǎng)的基礎(chǔ)。作為消耗全球LNG總產(chǎn)量近2/3的最大市場(chǎng)，亞洲LNG市場(chǎng)的變化總是全球關(guān)注的焦點(diǎn)。而在全球LNG現(xiàn)貨市場(chǎng)的不斷發(fā)展變化中，亞洲市場(chǎng)也始終扮演著十分重要的角色。如今，一個(gè)將打破以往供需平衡的巨大變革即將在亞洲LNG市場(chǎng)發(fā)生。
　　去年，全球LNG總需求量為2.45億噸，其中63%來(lái)自亞洲市場(chǎng)。來(lái)自Tri-Zen咨詢公司的報(bào)告預(yù)測(cè)，到2020年全球LNG總需求量將達(dá)到4.56億噸，亞洲市場(chǎng)將占到67%。盡管澳大利亞的LNG項(xiàng)目將于2015年完工，但這遠(yuǎn)無(wú)法滿足未來(lái)LNG市場(chǎng)的需求。隨著傳統(tǒng)LNG出口國(guó)如印尼、馬來(lái)西亞、文萊等由于國(guó)內(nèi)能源需求增長(zhǎng)而紛紛減少LNG出口，亞洲LNG市場(chǎng)的供應(yīng)將更多來(lái)自非洲和西方國(guó)家。
　　新加坡LNG終端項(xiàng)目執(zhí)行官尼爾·麥格雷戈表示，未來(lái)亞洲市場(chǎng)將朝著更為靈活、流動(dòng)性更強(qiáng)的方向發(fā)展。過(guò)去LNG貿(mào)易由供應(yīng)國(guó)主導(dǎo)的局面將逐漸轉(zhuǎn)變，買家將獲得更多主動(dòng)權(quán)。過(guò)去應(yīng)買家要求而大量存在的長(zhǎng)期合同將逐漸減少，市場(chǎng)供應(yīng)也將變得更為靈活機(jī)動(dòng)。
　　雖然這樣的改變會(huì)令LNG進(jìn)口國(guó)感到欣喜，但也有人對(duì)此并不看好。Tri-Zen咨詢公司高級(jí)顧問(wèn)托尼·雷恩表示，這個(gè)轉(zhuǎn)變?nèi)孕枰�很長(zhǎng)的過(guò)程，且會(huì)遇到許多困難。“許多貿(mào)易商都想要迎合這種市場(chǎng)變化，并試圖尋找更多能夠執(zhí)行短期運(yùn)送合同的LNG貨船，但這并不是一件容易的事。因?yàn)榇蟛糠重洿�都被長(zhǎng)期合同綁定，很難找到更多可供使用的貨船。畢竟對(duì)常年被長(zhǎng)期合同占據(jù)的亞洲LNG市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，改變并非一朝一夕就可完成。而且對(duì)于那些想要追求穩(wěn)定供應(yīng)的買家來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期合同仍將是他們的首要選擇。從能源安全的角度考慮，我認(rèn)為短期內(nèi)亞洲LNG市場(chǎng)供應(yīng)不會(huì)發(fā)生較大改變�！�
　　或?qū)⒂绊慙NG定價(jià)機(jī)制
　　過(guò)去數(shù)十年亞洲LNG定價(jià)機(jī)制一直頗受爭(zhēng)議。新加坡成為亞洲LNG貿(mào)易中心也代表著亞洲LNG定價(jià)機(jī)制有可能發(fā)生改變，該機(jī)制或?qū)⒏�多考慮短期合同。有業(yè)內(nèi)專家指出，亞洲LNG市場(chǎng)將有可能迎來(lái)一場(chǎng)大變革，就如同上世紀(jì)70年代原油現(xiàn)貨市場(chǎng)曾發(fā)生過(guò)的巨大變革一般。
　　對(duì)于亞洲LNG買家來(lái)說(shuō)，確實(shí)需要做好適應(yīng)改變的心理準(zhǔn)備，尤其是亞洲LNG價(jià)格仍舊和油價(jià)掛鉤這一在許多人看來(lái)并不合理的機(jī)制。自2008年金融危機(jī)爆發(fā)以后，隨著LNG市場(chǎng)參與者的增多，LNG受油價(jià)的影響越來(lái)越小，尤其是在北美和歐洲市場(chǎng)。目前，東北亞地區(qū)大多數(shù)LNG合約價(jià)格與日本進(jìn)口原油綜合價(jià)格指數(shù)（JCC）掛鉤；而北美市場(chǎng)的LNG價(jià)格極少與原油掛鉤；在歐洲，天然氣價(jià)格也多數(shù)不以石油價(jià)格作為定價(jià)指數(shù)。這也是為什么相對(duì)于美國(guó)、歐洲，亞洲LNG溢價(jià)現(xiàn)象比較明顯的原因。由于非常規(guī)天然氣沖擊，美國(guó)天然氣價(jià)格近年來(lái)一直維持在較低水平，而亞洲LNG價(jià)格甚至是美國(guó)的3倍還多。
　　亞洲溢價(jià)的另一個(gè)主要原因是長(zhǎng)期以來(lái)日本、韓國(guó)等傳統(tǒng)LNG進(jìn)口大國(guó)市場(chǎng)需求旺盛，且遠(yuǎn)離進(jìn)口來(lái)源地，加上近年來(lái)中國(guó)等新興市場(chǎng)對(duì)LNG需求的迅速增長(zhǎng)，進(jìn)一步奠定了亞洲LNG的高價(jià)格。分析公司W(wǎng)ood Mackenzie亞太天然氣研究部門負(fù)責(zé)人加文·湯普森表示，亞洲LNG買家過(guò)去總是羨慕其他地區(qū)的買家可以享受較低的LNG價(jià)格，但由于亞洲市場(chǎng)的主要買家如日本和韓國(guó)并不愿意改變同油價(jià)掛鉤的LNG定價(jià)機(jī)制，所以亞洲LNG價(jià)格同其他地區(qū)相比總是居高不下�！斑@是他們的習(xí)慣，但這種習(xí)慣在未來(lái)將會(huì)所有改變�！�