□ 特約記者 綦光勛
    日前，在深圳召開的“交通運輸部甩掛運輸試點項目工作會議”上，濟寧交通運輸集團順利通過了交通運輸部和財政部審驗，被批準為國家甩掛運輸試點單位，成為濟寧市惟一一家開展甩掛運輸業務的試點企業。
    甩掛運輸是一種先進的運輸組織形式，對提高運輸組織效率、推進節能減排有著十分重要的意義，是國家重點推廣的物流服務模式。濟寧交通運輸集團作為濟寧市道路貨物運輸骨干企業，多年來十分重視現代物流業的發展，現已形成以道路貨物運輸、現代物流服務、貨運場站經營為主、多元發展的物流經營格局。這次濟寧交運集團被定為甩掛運輸國家級試點企業，不僅是對濟寧交運經營實力的充分肯定，同時也為該公司現代物流業的發展帶來了新的機遇。
    如何借助國家甩掛運輸試點的契機，推進企業物流產業轉型，拓展一條更為廣闊的發展之路？帶著一系列的問題，記者最近走訪了濟寧交運集團總經理張敦勇先生，張敦勇總經理介紹到：濟寧交通運輸集團在被批準為國家甩掛運輸試點企業后，集團公司領導非常重視，從以下幾個方面入手積極推進此項工作的開展：一是主要領導掛帥、組織體制到位。今年年初，集團公司就成立了以張敦勇總經理為組長、胡家強副總經理為副組長的甩掛運輸工作領導小組，全面領導集團公司的甩掛運輸試點工作，同時，要求各有關基層單位也要成立相應的領導小組做好甩掛運輸各項措施的落實，領導班子中要有專人負責甩掛運輸工作的開展。二是加大市場宣傳、營銷力度，充分利用甩掛運輸國家試點企業的政策優勢，積極吸引社會資源共享發展機遇。國家試點工作時間緊、任務重，完全靠企業投資很難在短期內達到試點規模，因此，交運集團研究制定了相關的優惠政策，吸引社會資金購置甩掛運輸車輛掛靠公司經營。具體內容包括：對購置交通運輸部指定甩掛運輸車型的業主，集團公司給予免交兩年車輛服務費的優惠等。同時，企業承諾：濟寧交運集團甩掛運輸工作試點結束并驗收合格后，國家有關部門給予甩掛運輸車輛的財政補貼，企業一分不留、全部補貼到掛靠車主。三是加大零擔貨運市場的開發力度，積極發展適應開展甩掛運輸業務的貨運（零擔）專線；近期，公司對于已開發成熟的貨運專線，如：濟寧至濟南貨運專線和濟寧至臨沂貨運專線，要盡快更新改造為甩掛運輸的運作模式。對已經列入開展甩掛運輸的貨運項目，如：濟寧-廣州專線、濟寧到煙臺專線等，要加快市場調研和貨源組織，盡可能在短期內啟動該項目的甩掛營運。四是充分利用現有貨運場站，積極建設適應開展甩掛運輸的物流園區。濟寧交運海天物流園、濟寧縱橫大地物流園和濟寧交運聯運物流園等單位，是公司在濟寧市中區、開發區和兗州投資建設的物流站場，下一步要充分利用上述場站，按照甩掛運輸作業和技術特點，借鑒外公司經驗，規劃甩掛運輸作業區域，逐步構建層次清晰、功能完善、銜接順暢的站場節點體系，支撐甩掛運輸的發展，并根據發展需要逐漸擴大作業面積，實現規模化作業。“有各級政府主管部門的大力支持、有企業多年來從事現代物流業的行業優勢和人才優勢，我們相信：公司一定能夠圓滿完成國家甩掛運輸試點任務，為濟寧市物流產業的轉型升級交上一份滿意的答卷”張敦勇先生充滿信心的說到。的確，近年來，濟寧交運集團把握市場先機、迅速調整經營戰略，在傳統道路貨物運輸基礎上，積極向現代化物流企業轉變，企業核心競爭力不斷增強，綜合物流服務品牌已經樹立，并已成為濟寧及周邊地市物流業龍頭企業。先后被國家稅務總局批準為第三批物流稅收試點企業，被山東省政府列為全省服務業發展“三大載體”重點企業，山東省物流業重點企業等。隨著國家甩掛運輸試點項目落戶濟寧交運集團，我們有理由信心濟寧交運集團的明天一定會更美好。