兩點(diǎn)之間直線最短，這是幾何定理，而在小商品的世界里，最經(jīng)濟(jì)的貿(mào)易路徑卻是一條折線：買(mǎi)賣(mài)雙方必須途經(jīng)義烏聞名世界的小商品之都。 
　　這里地處浙江中部腹地，資源優(yōu)勢(shì)幾乎為零，卻創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)讓世界矚目的奇跡：每天有20多萬(wàn)來(lái)自世界各地的客商涌入這里；每天有1500多輛集裝箱卡車(chē)將價(jià)廉物美的各種小商品從這里帶向219個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 
　　如今的義烏，正在創(chuàng)造著另一個(gè)讓人意想不到的奇跡：無(wú)水的義烏港。正在申報(bào)申請(qǐng)國(guó)際域名的義烏港，將成為具有"始發(fā)港"和"目的港"功能、聯(lián)合國(guó)承認(rèn)的真正意義上的港口。 
　　借著國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)的東風(fēng)，義烏要揚(yáng)帆出海了！ 
　　2月22日早上，清晨的霧氣剛剛散去，義烏國(guó)際商貿(mào)城周?chē)�的幾條交通干道上已經(jīng)車(chē)水馬龍；商貿(mào)城內(nèi)則更加忙碌，各種膚色的人用各種語(yǔ)言進(jìn)行著交流、買(mǎi)賣(mài)…… 
　　"如果你在每個(gè)攤位前停留三分鐘,那么你走完所有的商鋪,需要一年。"義烏人幾乎都會(huì)自豪地講這句話。這里有超過(guò)5.8萬(wàn)個(gè)攤位,經(jīng)營(yíng)著42萬(wàn)多種商品。一般認(rèn)為，世界上輕工業(yè)品約有50萬(wàn)種,而在義烏小商品市場(chǎng)內(nèi)流通的種類(lèi)就占了80%以上。 
　　而在距離商貿(mào)城2公里不到的地方，則上演著另一種繁忙：在2011年10月剛剛啟用的義烏內(nèi)陸口岸站場(chǎng)一期，不少大型集裝箱車(chē)輛正順著盤(pán)道穿梭在一樓至三樓之間，滿載著來(lái)自世界各地的小商品，再發(fā)往世界各地。 
　　支撐這一鏈條高效運(yùn)轉(zhuǎn)并不斷上演義烏奇跡的，就是發(fā)達(dá)高效的交通物流體系。它"是義烏市場(chǎng)繁榮的基礎(chǔ)和關(guān)鍵支撐，是義烏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的"助推器"和重要引擎"。這是義烏市市長(zhǎng)何美華對(duì)交通物流的評(píng)價(jià)。 
　　物流之于市場(chǎng)，猶如血管之于身體 
　　回顧義烏物流業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)，從自帶小件貨到拼車(chē)托運(yùn)，無(wú)不伴隨著市場(chǎng)發(fā)展相生相榮。國(guó)內(nèi)貿(mào)易的活躍，刺激了運(yùn)輸市場(chǎng)的繁榮；而外貿(mào)出口的增多，則催生了國(guó)際貨運(yùn)。 
　　反觀義烏小商品貿(mào)易發(fā)展的每一次飛躍，都有物流業(yè)的強(qiáng)有力支撐：早期的聯(lián)托運(yùn)市場(chǎng)成就了第一批義烏商人；中期的國(guó)際物流中心則親身參與著國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，并早已不堪重負(fù)；而新崛起的義烏內(nèi)陸口岸站場(chǎng)，帶給義烏小商品的意義不僅僅是物流"蓄水池"，還是一種對(duì)未來(lái)發(fā)展的決心和態(tài)度，內(nèi)陸口岸站場(chǎng)高樓上那赫然豎立的三個(gè)大字說(shuō)明了一切：義烏港！ 
　　"物流之于市場(chǎng)，猶如血管之于身體，義烏的物流業(yè)是和小商品一起繁榮而日漸壯大的，集聚效應(yīng)比較強(qiáng)大，已經(jīng)是全國(guó)最大的零擔(dān)貨運(yùn)配載物流樞紐。"義烏市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)朱國(guó)健介紹，目前義烏已初步形成高效、便捷的海陸空立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，輻射215個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及全國(guó)321個(gè)大中城市，800公里以內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至，并形成明顯的"價(jià)格洼地"，吸引了麗水、衢州、紹興等周邊區(qū)域乃至鄰近省市的貨物到義烏中轉(zhuǎn)。不久"義烏運(yùn)價(jià)指數(shù)"將正式上線運(yùn)行，義烏物流的集聚效應(yīng)還將更加放大。 
　　190億打造國(guó)際陸港城，義烏要揚(yáng)帆 
　　"力爭(zhēng)到2015年，把"義烏港"建設(shè)成為具有域名和口岸功能的目的港、始發(fā)港，使義烏成為輻射國(guó)際國(guó)內(nèi)、集散小商品和生產(chǎn)資料的全國(guó)重要物流節(jié)點(diǎn)城市。"這是義烏市委書(shū)記黃志平提出的構(gòu)建"五大體系"的設(shè)想。 
　　"十二五"以及今后一個(gè)時(shí)期，義烏面臨著改革、發(fā)展、穩(wěn)定的各項(xiàng)重大任務(wù)。包括深化"兩項(xiàng)改革"，即國(guó)際貿(mào)易綜合改革和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革；打造"兩大平臺(tái)"，即市場(chǎng)平臺(tái)和物流平臺(tái)；著力建設(shè)"兩大市場(chǎng)"，即生活性和生產(chǎn)性兩大消費(fèi)市場(chǎng)；鞏固提升"兩大優(yōu)勢(shì)"，即義烏有形市場(chǎng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和無(wú)形市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)性優(yōu)勢(shì)，等等。一方面，完成這些重大任務(wù)需要物流業(yè)的支撐；另一方面，這些重大任務(wù)又為義烏加快物流業(yè)發(fā)展提供了新機(jī)遇、提出了新要求。 
　　而義烏物流已揚(yáng)帆起航。眼下，義烏共有5個(gè)物流場(chǎng)站被列入國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃，義烏內(nèi)陸口岸場(chǎng)站二期、小商品國(guó)內(nèi)物流中心、小商品出口監(jiān)管中心、物流公共信息平臺(tái)等列入省"十二五"重點(diǎn)推進(jìn)實(shí)施的物流項(xiàng)目，義烏物流園區(qū)入選部省共建五大示范物流園區(qū)之一，基本確立了在全省乃至全國(guó)的地位，義烏也榮膺2011年中國(guó)物流城市最佳投資環(huán)境獎(jiǎng)。 
　　記者了解到，義烏"十二五"的物流規(guī)劃是投資190億元，用地1.8萬(wàn)畝，建成"兩園四專(zhuān)業(yè)兩站點(diǎn)一備用"的物流場(chǎng)站總體布局。其中，重點(diǎn)加強(qiáng)內(nèi)陸口岸場(chǎng)站、小商品出口監(jiān)管中心、小商品國(guó)內(nèi)物流中心、廿三里物流中心、鐵路物流中心等五大功能區(qū)塊的規(guī)劃建設(shè)。 
　　國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)為義烏全力打造物流高地帶來(lái)了體制機(jī)制的新優(yōu)勢(shì)。按照試點(diǎn)實(shí)施計(jì)劃初步方案，其中涉及物流的分量不輕，力爭(zhēng)到2015年，把"義烏港"建成具有域名和口岸功能的目的港、始發(fā)港，使義烏成為輻射國(guó)際國(guó)內(nèi)、集散小商品和生產(chǎn)資料的全國(guó)物流節(jié)點(diǎn)城市。（本文來(lái)源：新華網(wǎng)）