去年9月，廣東省政府正式向國務院提出申請，將中山保稅物流中心升級為中山綜合保稅區。昨日，財務部、稅務總局調研組到中山保稅物流中心考察，副市長馮煜榮表示，希望中山綜合保稅區能盡快獲得批準，目前中山企業正盼望著升級后進駐。
 
    2011年，中山的出口總值位居全省第五，而一般貿易額居全省第四，超過了東莞。中山加工貿易占比六成，兩頭在外的來料加工占相當大比例。若中山保稅物流中心能盡快升級為綜合保稅區，可促進加工貿易向研發、銷售延伸，同時促進進口貿易。年出口額達50億美元的緯創資通負責人表示，希望中山能夠成為綜合保稅區，如果升級后，該公司將把部分加工業務放進來，可以更好地兼顧現有的國際市場和國內市場。目前中山貿易順差大，若升級為綜合保稅區，有利于促進中山成為珠西進口集散地。
  文章來源于中國紅酒網  據介紹，中山保稅物流中心2008年12月經海關總署、財政部、稅務總局、外匯局聯合批準建設，2010年7月正式封關運作，成為珠三角西岸唯一的B型保稅物流中心。運作一年半來，進出境貨值在國內近30家保稅物流中心排名第四，廣東省內保稅物流中心排名第三，僅去年進出中心（含車檢場）車輛超過10萬車次，平均每日接近350車次，高峰時每日有600車次。
    保稅物流公司負責人昨日也表示，希望財政部、稅務總局支持中心升級，使之成為廣東一個重要的經濟發展引擎和重要的稅收增長源。據介紹，今后幾年，該中心將打造華南地區進口葡萄酒交易、展示、分銷中心；珠西地區散貨直拼中心；珠西區重要的物流集散、采購分撥和配送中心。同時將加快開發二期工程，將保稅物流中心、口岸、出口加工區有機整合，向綜合保稅區發展。