□ 梁強
    近日，江蘇揚州市召開全市交通工作會議，部署落實2012年交通運輸目標任務。市委書記謝正義強調，揚州交通工作要圍繞江蘇省委主要負責同志對揚州提出的“加快提升城市承載率，建設古代文化與現代文明交相輝映的現代化‘大揚州’”這一定位，認真思考和謀劃揚州大交通建設，以現代化大交通支撐現代化“大揚州”發展。
    據悉，2011年，揚州交通全年完成投資56.8億元，同比增長31.8%；向上爭取資金42億元，占整個投資總量的70%以上；完成客運周轉量53.4億人公里、貨物周轉量84.6億噸公里，分別增長16.5%、20.3%；市區公交年客流量14377萬人次，全市港口貨物吞吐量完成8450萬噸，集裝箱完成41.4萬標箱，增長30%。
    謝正義指出，去年，揚州實施行政區劃調整，形成“一體兩翼”的大格局。下一步揚州交通工作，要重點謀劃和思考八個方面的重點課題。要把通勤化的軌道交通作為揚州今后交通發展的第一任務、第一重點，通過建設通勤化的軌道交通，真正打開與上海、南京的聯系。要拉開“一體兩翼”城市內部的交通大框架，要著眼于江都儀征與揚州主城融合發展的大趨勢，圍繞一體兩翼“工廠兩邊擺，人往中間來”核心思想，系統研究怎樣拉開沿江板塊一體兩翼的交通大框架。要圍繞主城加快形成若干環城快速交通通道，要建若干個環主城的快速交通環路和通道，解決揚州的主城交通，解決市區的交通堵點。要加速高速公路的擴容、建設、互通建設。當前最迫切的就是京滬高速的擴容，要積極爭取盡快開工。要加快港口建設及提升運營能力，重點研究港口交通，以及臨港產業的發展。要超前思考機場的運營及空港產業發展。今年機場通航，要思考機場如何更好的運營，培育更多航線，同時規劃好臨港產業的發展。要加快交通樞紐的建設，未來淮揚鎮鐵路建成后的廣陵新城區域內，建設有鐵路、公路、公交、出租“四位一體”的交通樞紐。要加快民生交通的建設。公交是城市的名片，也是政府管理水平高低的一個標志。公交下一步的方向是要便捷、舒適、低價、優質。公交的密度要進一步提高，提高空調車的比例，提高服務質量。
    謝正義最后指出，揚州交通八個方面課題，是在長三角一體化、寧鎮揚同城化，特別是蘇南與蘇北的融合發展，以及揚州“一體兩翼”發展大背景下作出的思考。揚州交通等部門，要對此進行深入研究、深入思考，做到“現代化大揚州”交通要先行、交通要形成支撐。