近日，在義烏市交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜合執(zhí)法培訓(xùn)會(huì)上，省交通運(yùn)輸廳副巡視員胡繼祥向與會(huì)人員透露了一則消息：今年年中，亞太經(jīng)合組織將召開(kāi)一次會(huì)議，義烏將出現(xiàn)在“中國(guó)國(guó)際陸港城市”名單中。如果大會(huì)審議通過(guò)，義烏將成為名副其實(shí)的國(guó)際陸港城市，“義烏港”也將得到國(guó)際社會(huì)的承認(rèn)，并由交通運(yùn)輸部“掌舵”建設(shè)。 
　　今年年初，省交通運(yùn)輸廳出臺(tái)《支持和推進(jìn)義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)的若干意見(jiàn)》：支持義烏物流園區(qū)部省共建項(xiàng)目；支持義烏實(shí)現(xiàn)航空口岸開(kāi)放，重點(diǎn)改造提升飛行區(qū)等級(jí)，建設(shè)國(guó)際航站樓；加快推進(jìn)國(guó)省干線公路、綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)；協(xié)助義烏申報(bào)國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐；進(jìn)一步擴(kuò)大義烏在交通規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政、運(yùn)政等各方面的管理權(quán)限，相關(guān)計(jì)劃和考核指標(biāo)直接下達(dá)給義烏等等。 
　　放權(quán)力度加大對(duì)義烏交通部門執(zhí)法能力提出了更高要求。據(jù)介紹，根據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)，路政執(zhí)法人員不能查處道路運(yùn)輸方面的違法行為，運(yùn)政執(zhí)法人員不能查處路產(chǎn)路權(quán)方面的違法行為，交通執(zhí)法效率較低。2009年義烏市開(kāi)展交通基層基礎(chǔ)改革以來(lái)，先后在鎮(zhèn)街成立兩個(gè)綜合交通管理所，履行轄區(qū)范圍內(nèi)的路政、運(yùn)政、養(yǎng)護(hù)等交通綜合職能，但受到現(xiàn)行法律法規(guī)的限制，綜合管理優(yōu)勢(shì)沒(méi)能得到最大限度發(fā)揮。義烏市交通運(yùn)輸部門將存在的問(wèn)題及時(shí)向省交通運(yùn)輸廳進(jìn)行了匯報(bào)，在經(jīng)過(guò)多次溝通后，省交通運(yùn)輸廳同意在義烏交通領(lǐng)域?qū)嵭芯C合執(zhí)法。（本文來(lái)源：金華日?qǐng)?bào)）