華夏經(jīng)緯網(wǎng)4月11日訊，據(jù)臺灣媒體報道，為了爭取福建平潭與新竹南寮直航，新竹市府會動起來，盼望透過由漁轉(zhuǎn)商的契機，為地方注入一股力量，活絡(luò)經(jīng)濟，許明財市長不諱言，他們眼光放得遠，還有長遠目標(biāo)，希望充分利用南側(cè)的保安林地，辟建設(shè)立自由貿(mào)易物流轉(zhuǎn)運區(qū)。   

    據(jù)報道，新竹市府交通處綜合規(guī)劃科科長林正光指出，南寮漁港，內(nèi)泊地有14.5公頃、外泊地8.3公頃，內(nèi)外泊地平均水深為3公尺，港區(qū)碼頭長達2530公尺，可容納20噸級沿近海漁船約1000艘。建港時所填筑之新生地約52公頃，供陸上漁業(yè)公共設(shè)施使用，新竹漁港漁業(yè)陸上設(shè)施相當(dāng)完備，并擁有得天獨厚的地理環(huán)境、廣大腹地及海洋漁業(yè)文化。在便利的西部濱�？焖俚缆放c東西向快速道路交通動脈之聯(lián)系下，又極為符合觀光、休閑發(fā)展之需要。  

    漁港轉(zhuǎn)型為直航商港，其初步規(guī)劃與想法，利用漁港港區(qū)現(xiàn)有三分之一腹地與泊區(qū)，作為客貨運碼頭使用，以因應(yīng)初期兩岸直航之使用與需求，而新竹漁港南側(cè)陸域腹地有達約30公頃之土地可供利用，未來規(guī)劃該區(qū)域與新辟港口碼頭所圍設(shè)約229公頃之泊區(qū)，作為自由貿(mào)易物流轉(zhuǎn)運區(qū)。屆時，新竹商港不僅可擔(dān)任兩岸客貨運交流往來之樞紐，亦可作為大陸地區(qū)與全球各地貨物轉(zhuǎn)運港。新竹漁港外圍土地開發(fā)，也將因此加速發(fā)展，進而促進整體區(qū)域發(fā)展。