物流業確定九大重點工程 財稅支持政策尚待明確
2012-4-27 15:23:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
昨日,國務院常務會議審議并原則通過了《物流業調整振興規劃》,并確定了振興物流業九大重點工程。中國物流與采購聯合會專家表示,《規劃》對促進我國現代物流業發展有長遠推動作用,對于整個產業生存環境升級起到直接作用,并會在相關方面加大投資力度。據透露,相關部門還將在《規劃》的基礎上,制定相應細則,或將有更為具體的支持性政策。
“《規劃》原則通過,是推動我國現代物流業發展的奠基石。”中國物流與采購聯合會研究室主任賀登才向上海證券報表示。
記者了解到,該《規劃》主要包括四部分內容。其中一條是要積極擴大物流市場需求,促進物流企業與生產、商貿企業互動發展,推進物流服務社會化和專業化。
“這一條對物流企業的生存環境改善有很大促進作用。”此前參與建言《規劃》的10大企業之一——德利得物流有限公司一位高管表示。
他認為,這意味著政府將支持物流企業與制造業等其他企業的聯動,而不再持排斥態度。“例如,第三方物流企業在物流經營中采用整合社會資源時方式,會帶來重復納稅或稅賦增加。”值得注意的是,會議確定了振興物流業的九大重點工程,包括多式聯運和轉運設施、物流園區、城市配送、大宗商品和農村物流、制造業和物流業聯動發展、物流標準和技術推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關及應急物流等。
“加之,《規劃》提出‘推動能源、礦產、汽車、農產品、醫藥等重點領域物流發展,加快發展國際物流和保稅物流’,這意味著在上述物流相應領域將加大投資力度和政策支持力度。”中國物流與采購聯合會專家向記者表示。
上述公司高管進一步表示,振興物流業的九大重點工程中明確的“城市配送”,也將極大促進物流企業的生存環境的改善。
需要指出的是,該《規劃》在財政、金融、稅收方面尚無涉及,對此,業內人士冀望在進一步的細則中會有體現。
“我們建議能優化稅收體系、建立服務于物流產業發展的金融服務體系等。”另一位物流公司高管說。
對此,業內分析人士曾表示,今年1月份國家發改委、商務部有關人士在發布《中國物流發展報告會》時透露,目前倉儲、配送業等物流企業營業稅的稅率為5%以上,而目前倉儲企業毛利率已經降到3%至5%,運輸企業只有1%至3%.因此,“希望政策將倉儲、配送等各個物流環節的營業稅稅率與運輸業統一,調低為3%.”該物流公司高管說。
業界分析,稅收等具體支持政策或歸于未來細則中。而據記者了解,相關部門的確將在《規劃》基礎上制定相應細則。
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