日前，武漢市人民政府出臺了《關于推進現代物流業快速健康發展建設全國重要物流中心的意見》，力爭到“十二五”期末，初步形成具有比較優勢的現代物流服務體系，基本形成統一、高效、協調的物流管理體制，基本建成全國重要的物流中心，全市全社會物流總費用占GDP的比重由2010年的16.08%下降到14%以下，物流產值及運行效率明顯提高，城市綜合競爭力明顯增強。為加快建設國家中心城市提供強力支撐，該市將采取五項措施推進現代物流業快速健康發展，將武漢市建設成全國重要物流中心。 
　　一是進一步理順現代物流業管理體制。成立了由市長任組長的現代物流業發展工作領導小組(領導小組辦公室設在市交通運輸委)。在市交通運輸委設立了武漢市物流局，負責統籌協調全市物流管理工作，研究制定相關政策和措施，制訂全市物流業發展規劃，提出階段性工作目標；檢查、督促、指導各區、各相關部門落實物流管理工作職責；建立并組織實施會議協調、信息通報、督察考核等相關工作制度。
　　二是加大現代物流業投入。充分發揮財政資金的引導作用。市級物流業發展專項資金規模從2012年開始增加到5000萬元，并建立逐年增長機制。市級物流業發展專項資金主要用于支持開展重點現代物流園區基礎設施建設、重大物流項目引進、物流公共信息平臺建設、引進國內外知名企業、獎勵A級物流企業評定升級、物流人才引進與培養，以及物流業發展重大課題和專項規劃研究等方面工作。物流集中發展區所在區也要配套建立專項扶持資金并逐步擴大規模。
　　三是保障現代物流業建設項目用地供應。對納入規劃的現代物流園區用地給予重點保障。涉及農用地轉用的，在土地利用年度計劃中予以重點安排。重大物流招商項目用地地價參照工業用地價格進行調節優惠。對投資5億元以上的重點物流項目，涉及的各類事項實行一事一議的協調工作機制。積極支持利用現代物流園區內的工業企業舊廠房、倉庫和存量土地資源，建設現代物流設施或者提供現代物流服務，涉及原劃撥土地使用權轉讓或者租賃的，應當按照規定辦理土地有償使用手續，經批準可采取協議方式出讓。 
四是加大稅收扶持力度。切實推進物流企業營業稅差額納稅試點工作，研究制定相關配套措施。抓緊制訂解決倉儲、配送和貨運代理等環節與運輸環節營業稅稅率不統一的具體方案。研究制定現代物流園區招商引資項目稅收獎勵政策。對新設立的大型分撥、配送、采購、包裝類物流企業及期貨交割庫和新設立的大型物流企業，按照其已繳納營業稅和企業所得稅區級留存部分，區分不同年度給予一定比例的獎勵。對新設立的大型專業運輸企業、大型倉儲企業發生的運輸、倉儲專用設備設施固定資產投資貸款利息，給予一定比例的資助。 
　　五是調整價格及收費政策。進駐現代物流園區的物流企業在用電、用水、用氣方面實行與工業同價政策。對占地面積較大的物流企業，實行生活垃圾服務費繳納優惠。對在武漢市登記注冊的集裝箱專用車輛、大件運輸車輛、海關監管車、冷藏運輸車以及廂式貨車，對其城市路橋通行費的繳納予以優惠。