朝天區，踞川、陜、甘三省結合部，扼秦隴入蜀咽喉。是秦嶺南麓蜀道起點上的第一個政治、經濟、文化中心，素有“秦蜀重鎮”、“川北門戶”之稱。今(9)日，“行走四川 感受巨變”西部綜合交通樞紐建設成就大型互動體驗報道團走進廣元市朝天區，見證了朝天區交通建設成就和朝天核桃滾全球的奇跡。
　　朝天核桃是四川省廣元市朝天區特產，被稱為“廣元七絕”之一。具有個體大，果殼薄，香味美，肉質肥厚細膩，香脆，品質優，有益元素含量極高，出仁率高、易取仁的特點。
　　近年來，朝天區依托寶成鐵路、廣陜高速公路、二級汽車專用公路、舊國道108線等干線交通優勢，大力發展農村道路配套建設，全區建成縣鄉公路775公里，新改建通村通達公路1132公里，實現100%的鄉鎮、55%的村通水泥路。“村村通達、鄉鄉通暢、斷頭連接、出口便捷”的農村交通運輸網絡基本形成。根據規劃，朝天區著力打造建成廣元城市北部中心、川陜結合部物資集散中心。
　　憑借交通優勢，朝天區按照“四園驅動城鄉統籌發展”戰略，在鞏固提升已建成的羊木和平溪兩個現代農業示范園區的基礎上，建成了核心區達2萬畝的中子現代農業示范園區。其中，在中子鎮高車村建成了集核桃種植示范園、核桃文化觀光園、核桃加工銷售園、核桃科研所于一體的1萬畝現代核桃產業核心區，在轉斗、宣河、朝天、沙河等鄉鎮建成了規范栽植、幼樹管理、品種改良、大樹豐產的核桃標準化生產示范片。


有了一條條寬敞便捷的公路，山里的核桃可以很方便地運出去

曾家山核桃種植基地，參觀團一行了解到當地居民通過種植核桃，收入有了大幅度增長
　　2011年底，該園區實現總產值3.06億元，畝平產值15300元，園區人均核桃純收入3168元，加上畜牧、勞務、租金等收入，人均年純收入6500元，比周邊高2200元，比前年增加2700元。園區建設帶來的農村物質條件大改善，農民生活水平大幅提高，有力地促進了農民素質的大提升。
　　根據規劃，該園區按照“園區共融，城鄉統籌，三次產業互動”理念，緊密結合中子工業園區、川北商貿物流園區和曾家山國家AAAA級旅游景區，建設以核桃為主導產業的現代農業示范園區。園區總體布局為“一區一帶一基地”，即以中子鎮高車村為中心的2萬畝核心區，以廣陜高速為軸線的5萬畝核桃產業示范帶，輻射帶動全區建成35萬畝核桃基地。園區總投資6.2億元，其中核心區2.2億元。力爭建成中國核桃種植示范園、中國核桃文化觀光園、中國核桃品種博覽園。
　　目前朝天區初步建成了川、陜、甘核桃批發市場，年貨物吞吐量達10000余噸，加工開發的核桃產品暢銷到上海、天津、山東等城市。
　　“廣甘高速、廣陜廣巴高速即將建成通車，西成高速鐵路在即，廣元次級交通樞紐作用凸顯，北上西安、南到成都、西至甘肅、東到重慶，屆時廣元朝天核桃滾全球將變成現實！”中共廣元市朝天區委書記蔡邦銀表示，力爭到2016年，全區GDP達到60億元以上，將朝天基本建成全國知名的新型能源和新型建材生產基地、全國知名的綠色農特產品生產加工和出口基地、全國知名的蜀道文化旅游和生態養生基地，建成廣元城市北部中心、川陜結合部物資集散中心。