10日，全省道路運輸企業負責人座談會在哈爾濱召開。黑龍江省將加快運輸產業提檔升級，支持運輸企業通過整合資源做大做強，培育一批大型龍頭骨干企業，用骨干道路運輸業引領行業發展，為經濟社會全面發展提供充足、有效的運力支撐。

　　會議要求，全省道路運輸行業要用好用足國家支持性政策。抓住國辦63號文件出臺的有力契機，結合企業的實際特點，積極爭取國家政策資金支持。國辦63號文件指出，十二五期間，將免征城市公交企業新購置公交車輛的車輛購置稅；中央財政老舊汽車報廢更新補貼資金向營運車輛傾斜；在車購稅中列支專項資金支持甩掛運輸，交通運輸部將通過“以獎代補”的方式對試點企業給予資金補貼；同時，還將集裝箱車輛納入報廢更新補貼支持范圍。此外，為推進節能減排工作，交通運輸部對天然氣車輛在道路運輸中的應用和綠色汽車維修技術應用也提供補貼資金。

　　會議強調，全省道路運輸行業要加快轉變發展方式。重點推進運輸企業集約化、網絡化、多元化、信息化經營，加快公車公營步伐。并明確了四項政策，第一是今后所有新增的長途客車、出租車、公交車都要開展服務質量招投標，按資質等級、服務質量進行許可。公路建設“三年決戰”新增3000多公里的高速公路，要重新規劃線路和班次，面相社會招標；第二是除農村客運外，長途客運、公交客運、出租客運、危險品運輸，今后不再對個體單車審批；第三是支持骨干企業搞線路專營，使骨干企業獲得更多的經營自主權；第四是支持骨干企業對個體車輛和小型企業實施股份制改造和兼并重組。同時，要加大傳統產業結構調整，推動運輸產業優化升級。今后重點發展甩掛運輸、零擔運輸、第三方物流、旅游客運、公交客運。除此之外，對舊有運輸方式，也要通過實施新的經營策略，使其成為新的經濟增長點。

　　全省各市(地)、農墾系統交通局、運管處，以及40多家運輸企業代表參會。