現在我國的區域性冷鏈物流體系正在興起。一些國際性、區域性的盛會，如北京奧運會、上海世博會和廣州亞運會，使得一線城市的國際化程度日益提升，冷鏈市場也有了顯著增長。而在一些二線城市，如青島和大連，作為重要的出口市場，發展勢頭也非常迅猛。很多地區都已經有相關的公司進行冷庫、冷藏庫、冷藏車等等的投資和建設。 
　　中國建立完善冷鏈基礎設施的需求正變得空前巨大，與之相關的倉儲用地將成為新的投資熱土。在華南尤其是深圳等經濟發達的沿海地區，食品消費市場龐大，居民生活水平要求高，對新鮮冷凍食品的需求日益增加，巨大的市場需求和有限的供應造成市場缺口。冷鏈物流市場商機無限。
　　目前，中國的冷鏈市場發展仍十分落后。據統計，全國范圍內，在需要溫控處理的產品中僅有15%是以正確方式操作的，其結果是，大量的蔬菜和水果損毀，大眾的健康處于潛在風險之中。究其原因，可歸結為以下幾點：規范標準不成熟、意識不足及經驗缺乏、倉儲設施落后、服務提供商以及人力資源匱乏。
　　我國的公共冷凍倉儲設施在未來的五年中預計將以每年約25%的速度增長，從而滿足消費市場以及食品出口領域不斷增長的需求。相比于現代標準倉庫市場——這個目前被廣泛認為是中國增長最快的房地產領域，冷鏈倉儲市場的增長率會更高。
　　據了解，現在越來越多的國內外運營商正積極尋求機會在中國興建冷庫設施。澳大利亞最大的冷鏈物流提供商太古早在2008年就進入華南市場。美國最大的冷庫物流運營商之一普菲斯在上海的現代冷鏈儲藏設施也正式奠基。