現代物流業是一個新型的跨行業、跨部門、跨區域、滲透性強的復合型產業。隨著市場經濟的發展,物流業已由過去的末端行業,上升為引導生產、促進消費的先導行業。 
　　酒泉市地處甘、新、青、蒙四省區交匯要道,鐵路、公路交通干線交匯貫通,是承接東西、輻射南北的重要交通樞紐,發展現代物流業具有得天獨厚的條件和優勢。發展現代物流業,必須以完善的交通運輸作保障,重點推進實施市域鐵路網中長期規劃,完善公路交通網絡,著力構建以鐵路、公路、航空為主的立體交通運輸體系。今年1至5月,酒泉市加快完善公路路網機構,穩步推進國省干線高速化、縣鄉公路等級化、農村公路油面化工作。全長136.67公里、投資49.4億元的京新國家高速公路甘肅段白疙瘩至明水公路開工建設。今年確保新開工建設農村公路800公里,力爭完成1000公里,完成投資5億元。 
　　經濟要發展,道路需先行。截至5月,投資3000萬元的敦煌國家級客運主樞紐站已全面完工并交付使用。酒泉國家級客運主樞紐站主體工程完工,完成投資5000萬元以上,年底前投入運營。通過新建5個三級以上客運站,改建11個老舊站場,初步形成區域內東西兩個國家級樞紐客運站相連,周圍4個一級站配套,中間8個二、三級站銜接,輻射53個鄉鎮,311個村級停靠點的城鄉一體化快速客運網絡。通過政策引導、積極扶持,已新組建2家旅游客運企業,購置豪華旅游客車40輛,進一步提升旅游市場的競爭力。酒泉市正積極努力,通過資源整合組建1至2家規模化企業,逐步形成帶動周邊區域新能源裝備制造業產業物流。同時,通過不懈努力,酒嘉公路運輸樞紐綜合物流園區已列入2012年度交通運輸部重點扶持的國家級公路主樞紐項目之一。加快城鄉公交一體化步伐,在肅州區上壩、西洞等鄉鎮試點的基礎上,逐步擴大農村線路公交化。進一步規范交通行政執法行為,提高依法行政能力,樹立良好的行業形象。 
　　充分利用境內高鐵復線、高速公路、輸油管道等通道優勢,按照“搶機遇、暢通道、興產業、搭平臺、優環境”的思路,大力發展通道經濟,高標準規劃建設肅州、敦煌兩個省級物流節點城市,金塔、玉門、瓜州三個區域性物流節點,力爭把肅州區建成商業物流、管道物流、新能源裝備物流中心,把敦煌建成農產品物流和航空物流中心,為物流業發展提供強有力的交通保障。