長春市在穩(wěn)增長中將產(chǎn)業(yè)鏈條向長向深拉伸，現(xiàn)代工業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)雙輪拉動，主要經(jīng)濟指標保持較高水平。1至5月份，可實現(xiàn)GDP1549.2億元，增長11.5%，全口徑財政收入443.8億元，增長8.6%，地方財政收入155.1億元，增長12.1%，固定資產(chǎn)投資544億元，增長29.9%。

　　長春“一五”時期以建成汽車、機車、客車為主的工業(yè)體系而聞名，但也因為單一產(chǎn)業(yè)而苦惱。近些年，特別是近5年來，長春市提出拉長補短的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，拉長汽車等工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條，以長春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、長春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)兩個國家級開發(fā)區(qū)為龍頭，整合新成立的長春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等工業(yè)開發(fā)區(qū)、集中區(qū)，大力發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)，圍繞一汽在全產(chǎn)業(yè)鏈上做大做強。整車年生產(chǎn)能力超過了200萬輛，豐田、通用等一批后續(xù)重大項目不斷落位投產(chǎn)，300萬輛整車擴能工程扎實推進。

　　在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，長春市其他產(chǎn)業(yè)迅速崛起。長春發(fā)揮玉米資源豐富的優(yōu)勢，大力發(fā)展以玉米深加工為核心的農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)，使該產(chǎn)業(yè)在5年間從429億元達到了1020億元水平，迅速成為長春市占比為25%的第二大產(chǎn)業(yè)。長春市發(fā)揮科教優(yōu)勢，不斷擴大以軌道客車為龍頭的先進裝備制造、光電信息、生物醫(yī)藥、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，2011年五大新興產(chǎn)業(yè)完成投資451.5億元，已形成了各自比較完整的產(chǎn)業(yè)體系，補上了長春市原本經(jīng)濟結(jié)構(gòu)單一的短處，提高了抗行業(yè)周期風(fēng)險能力，實現(xiàn)了多元發(fā)展的格局，初步形成了汽車、農(nóng)產(chǎn)品加工、軌道客車三大世界級產(chǎn)業(yè)基地。

　　長春人均GDP達到6000美元，進入工業(yè)化發(fā)展中后期，服務(wù)業(yè)相應(yīng)而生，長春市因勢利導(dǎo)，積極推進現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。長春重點發(fā)展現(xiàn)代物流、特色旅游、金融服務(wù)、信息服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，并相繼出臺了支持城市商業(yè)綜合體建設(shè)、促進金融業(yè)、物流業(yè)發(fā)展等一系列扶持政策，謀劃建立了一批服務(wù)業(yè)發(fā)展示范區(qū)。長春集中開工了100個億元以上服務(wù)業(yè)重大項目，去年全市地稅收入40%以上來自服務(wù)業(yè)。

　　2012年長春經(jīng)濟亮點頻閃，一汽繼續(xù)保持中國汽車的領(lǐng)先地位，自主品牌汽車、新能源汽車及關(guān)鍵零部件的開發(fā)與制造成為強勁動力引擎。 來源中國經(jīng)濟網(wǎng)—《經(jīng)濟日報》)