新聞線索：國家發改委5月30日表示，該委正在抓緊研究制定《關于鼓勵和引導民間投資進入物流領域的實施意見》 （以下簡稱 《意見》），將于近期正式出臺。
    據透露，《意見》提出的相關政策涉及公安、財政、國土、交通、鐵道、商務、銀行、稅務、工商、銀監、證監等多個部門，將由發改委會同各部門聯合印發，“以更好地推動政策落實”。
    分析人士認為，官方此時為民間投資全面“松綁”，大力拓展其投資渠道，是當前經濟形勢下穩增長的重要舉措。
    記者點評：2005年，國務院印發《關于鼓勵支持和引導個體私營等非公有制經濟發展的若干意見》 （通稱 “非公經濟36條”），全面系統地推出了促進非公有經濟發展的36條政策規定；2010年，國務院又印發了 《關于鼓勵和引導民間投資健康發展的若干意見》 （通稱 “新36條”），以進一步拓寬民間投資的領域和范圍。盡管國家大力推動，但實際上，民資在多個領域卻屢屢遭遇 “玻璃門”，大量民資只能在門外徘徊。
    近段時間以來，交通運輸部、鐵道部、衛生部、國資委、證監會、銀監會、住建部、發改委等八部委相繼發布 “新36條”實施細則，鼓勵民間資本進入各領域。總體來看，這次很多政策都非常具體，甚至在一些方面涉及到參股的比例，具有一定的操作性。這讓民資再次看到了進入壟斷領域的希望和曙光。不過，從細則的頒布到真正落實還有一定的距離， “新36條”實施細則能否打破“玻璃門”，民間資本是否敢于投資、樂于投資，仍有待觀察。 （張穎川）