下月起，長三角高速公路不停車收費系統(tǒng)將全面聯(lián)網(wǎng)。屆時，寧波已安裝ETC的車輛可在上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建的高速公路自由通行。昨天，記者從市公路管理局獲悉，為實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)對接，我省已對車輛通行費的車型分類標(biāo)準(zhǔn)進行調(diào)整，7座以上的ETC客車(除32至39座臥鋪車)需更新ETC電子標(biāo)簽信息后方可使用ETC通道，7座及以下小車的電子標(biāo)簽無需升級即可無礙通行。 
　　寧波超七成收費站建成ETC系統(tǒng) 
　　ETC即電子不停車收費系統(tǒng)。安裝了電子標(biāo)簽和結(jié)算IC卡的車輛在通過ETC車道時，利用電子標(biāo)簽與車道天線進行微波通訊，無需停車就能自動完成出入口信息讀寫和繳費，相比人工收費通道的通行能力提高3-5倍。 
　　目前，由寧波市管轄的33個高速公路收費站中已有24個收費站建成ETC系統(tǒng)，均為“一進一出”專用車道，ETC覆蓋率超過七成。根據(jù)計劃，今年寧波市還將開通牟山、大隱、寧海北(西店)、寧海南(岔路)4個收費站的ETC專用車道。 
　　ETC用戶方面，寧波市已有ETC用戶1.4萬戶，其中個人用戶9000多戶，單位用戶5000多戶。 
　　車型標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整對私家車、客運班車影響不大 
　　此前，由于浙江省高速公路車輛通行費車型分類標(biāo)準(zhǔn)與交通部規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)不一致，與上海、江蘇等周邊省市不統(tǒng)一，長三角ETC聯(lián)網(wǎng)遲遲不能實現(xiàn)。 
　　8月1日起，浙江省開始實行新的高速公路客車通行費車型分類標(biāo)準(zhǔn)，具體為：第一類(≤7座)與第二類(8-19座)0.4元／車公里，車次費5元／輛次；第三類(20-39座)0.8元／車公里，車次費10元／輛次；第四類(≥40座)1.2元／車公里，車次費15元／輛次。 
　　“此次調(diào)整是將現(xiàn)行一類車細(xì)分為一類、二類車，現(xiàn)行的二類、三類車變?yōu)槿�類、四類車，�?0座、40座客車影響最大�！笔泄�路局工作人員介紹，由于私家車一般為7座以下車輛，不受此次調(diào)整影響。而寧波跑高速的基本是29座、39座、45座的大巴車，這次調(diào)整對客運行業(yè)影響也不大。 
　　為緩解20座、40座客車通行費上漲的問題，省物價局規(guī)定已于2012年6月30日(含)前購置并辦理行駛證的20座和40座客車，安裝且使用ETC的車輛通行費標(biāo)準(zhǔn)費率、車次費仍按原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，優(yōu)惠暫定三年；未使用ETC或此后購買的20座和40座客車將按新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 
　　1200余輛車需更新ETC信息 
　　記者從市公路局獲悉，受此次高速公路客車車輛通行費車型分類標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整影響，寧波需要更新數(shù)據(jù)的7座以上車輛有1250多輛。 
　　“7座及以下車輛仍為一類車，長三角ETC聯(lián)網(wǎng)后通行沒有障礙，但7座以上的ETC客車(除32至39座臥鋪車)須進行車型調(diào)整的信息更新后，才能在長三角各ETC車道自由通行�！睂幉ǜ咚俟�路ETC服務(wù)處負(fù)責(zé)人提醒，ETC車主需盡快前往寧波高速公路ETC服務(wù)處(江東區(qū)世紀(jì)大道1111號)更新電子標(biāo)簽信息，以免影響聯(lián)網(wǎng)后的使用。20座和40座的ETC車輛信息更新將于本月30日截止，逾期辦理的將不能享受優(yōu)惠政策。 
　　記者了解到，暑假是客運班車的營運旺季，為降低客運企業(yè)ETC電子標(biāo)簽信息更新成本，公路部門為客運企業(yè)上門集中辦理，到場一輛，更新一輛。目前，已上門服務(wù)近500輛客運班車。 
　　公路部門表示，目前，新安裝一套ETC設(shè)備仍享受政府補貼價(按半價銷售，費用為175元)，辦理后車主可享受3%的高速通行費優(yōu)惠。