26日下午，“加快現代物流業發展”對口協商會議召開，市領導張永兵、顏正榮以及部分政協委員和相關部門負責人共同為加快我市現代物流業的發展出謀劃策。
此前，市政協提案委組織調研組針對我市物流業發展現狀進行了為期兩個月的調研。
我市被稱為省內，乃至全國的運輸大市，2011年，物流業實現增加值26.45億元，同比增長10.9%，高于全市GDP增速，占第三產業增加值的9.9%。從貨運量情況來看，全年完成貨運量4497萬噸，同比增長10.1%，貨運周轉量187.71億噸公里；港口貨物吞吐量515.5萬噸。與玉環等縣市相比，總量比較大。
不過調研報告也指出，我市物流業仍處于初始階段，發展水平比較低，與發達地區尤其是周邊縣市相比，存在著較大差距。目前，我市物流企業的主力仍是貨運、聯托運公司，物流企業數量多、層次低、規模小，加上企業經營成本增加，導致多家物流企業外遷。
市政協委員們認為，我市已經具備了發展現代物流業的優勢和條件，要把物流作為國民經濟的重要產業來抓。同時，也應學習桐廬、玉環等縣市做法，探索通過“主業分離”和“稅種分離”途徑，采用國資定向出租方式安排用地，鼓勵現有運輸、倉儲、貨代、聯運、快遞企業通過兼并、聯合等形式進行資產重組和業務整合。
市委常委、常務副市長張永兵充分肯定了市政協組織的調研工作，并希望盡快成立現代物流業協調小組，結合我市實際情況，突出重點，以多種方式分步推進現代物流業的發展。