2012年下半年展望:鋼鐵產(chǎn)能過剩加劇 利潤仍難改善
2012-7-9 12:02:00 來源:鋼聯(lián)資訊 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
今年上半年,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)總體陷入低迷,主要還是受到國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速下滑,下游行業(yè)需求疲軟的影響,同時,鋼鐵產(chǎn)能過剩加劇、原料成本依舊處于高位、去庫存進(jìn)程緩慢、出口形勢依然嚴(yán)峻等制約著鋼鐵行業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展。由于去年四季度鋼廠大幅減產(chǎn)及春節(jié)后傳統(tǒng)旺季的到來,今年以來鋼材價格僅在2月中旬至4月上旬出現(xiàn)過小幅上漲,隨后再次掉頭向下,截至目前鋼價處于今年以來最低位。前5月份國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤僅為25.33億元,同比下降達(dá)94.26%,6月份盈利能力可能進(jìn)一步下滑。
2012年上半年新增煉鐵產(chǎn)能3500萬噸
根據(jù)中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì),2010年末我國煉鋼產(chǎn)能8億噸,2011年新投產(chǎn)煉鋼產(chǎn)能約8000萬噸,考慮到淘汰落后產(chǎn)能約3000萬噸,年末粗鋼產(chǎn)能達(dá)到8.5億噸左右。而冶金工業(yè)規(guī)劃研究院數(shù)據(jù)則顯示,截至2011年底,我國粗鋼產(chǎn)能已達(dá)9億噸左右。去年全年,我國粗鋼產(chǎn)量6.83億噸,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。
與此同時,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能還在進(jìn)一步擴(kuò)張。據(jù)鋼聯(lián)資訊不完全統(tǒng)計(jì),今年上半年,國內(nèi)新上高爐27座,煉鐵產(chǎn)能合計(jì)新增3500萬噸左右,其中唐山地區(qū)就占到了11座。而今年前5月份,國內(nèi)累計(jì)實(shí)現(xiàn)生鐵產(chǎn)量2.78億噸,同比僅增加703.6萬噸。
此外,目前在建高爐產(chǎn)能在1億噸左右,包括寶鋼湛江鋼鐵基地920萬噸煉鐵產(chǎn)能和武鋼防城港鋼鐵基地850萬噸煉鐵產(chǎn)能。如果再算上首鋼長鋼舊區(qū)改造500萬噸和規(guī)劃新區(qū)300萬噸鋼鐵,以及籌建中的鞍鋼寧德鋼鐵基地(建設(shè)年產(chǎn)鋼1200萬噸)、日照鋼鐵精品基地(建設(shè)年產(chǎn)鋼850萬噸),那么還將新增近3000萬噸的鋼鐵產(chǎn)能。根據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì),2011年我國新上高爐63座,煉鐵產(chǎn)能合計(jì)新增8559萬噸。今年新增煉鐵產(chǎn)能規(guī)模依舊龐大,如果各大鋼廠不推遲高爐投產(chǎn)日期,預(yù)計(jì)仍舊在8000萬噸左右。
當(dāng)然,為調(diào)整鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加強(qiáng)節(jié)能減排,國家一直在推動鋼鐵業(yè)淘汰落后產(chǎn)能。今年,工信部計(jì)劃淘汰落后煉鐵產(chǎn)能1000萬噸、煉鋼產(chǎn)能780萬噸。不過,據(jù)鋼聯(lián)資訊不完全統(tǒng)計(jì),國內(nèi)已有15個省、自治區(qū)、直轄市下達(dá)2012年工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù),累計(jì)淘汰落后煉鐵產(chǎn)能1959萬噸、煉鋼產(chǎn)能1376.8萬噸,均超過工信部下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。上述15個地區(qū)包括了河北省、山西省、遼寧省、江蘇省、山東省、湖北省等產(chǎn)鋼大省。2011年全年,上述6省累計(jì)實(shí)現(xiàn)生鐵產(chǎn)量3.8億噸,占到全國總量的60%。預(yù)計(jì)今年淘汰落后煉鐵產(chǎn)能在 2000多萬噸,如此,預(yù)計(jì)今年實(shí)際新增煉鐵產(chǎn)能5000至6000萬噸。
鐵礦石價格高企擠壓鋼鐵行業(yè)利潤
國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩、鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度低、同質(zhì)化產(chǎn)品競爭加劇,一方面難以使鋼廠在行業(yè)低迷的時候齊心減產(chǎn),除非全行業(yè)出現(xiàn)大幅虧損,另一方面高位運(yùn)行的粗鋼產(chǎn)量難以使鐵礦石價格出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性下跌,雖然國內(nèi)鐵礦石對外依存度已從2009年的70%下降到60%,不過鐵礦石價格話語權(quán)依然薄弱。
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),今年前2月,國內(nèi)大中型鋼企虧損28.04億元,同比減少191.47億元。這是進(jìn)入新世紀(jì)以來,鋼鐵行業(yè)繼2008年第四季度之后再次出現(xiàn)全行業(yè)虧損。而在國內(nèi)鋼材價格弱勢下行之際,正是由于國內(nèi)鋼廠開始全面復(fù)產(chǎn),使得鐵礦石價格反而出現(xiàn)回升。統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,去年12月,我國粗鋼日均產(chǎn)量168.26萬噸,而今年1月份回升到183萬噸,2月份突破190萬噸。
春節(jié)后傳統(tǒng)旺季的來臨使得國內(nèi)鋼材價格“破冰迎春”,國內(nèi)大中型鋼企也擺脫虧損,盈利逐步提升,但受制于高企的原料成本與勞動力成本,只實(shí)現(xiàn)了微利。3月份實(shí)現(xiàn)利潤17.7億元、4月份實(shí)現(xiàn)利潤21.84億元,1-4月份實(shí)現(xiàn)利潤11.5億元,同比下降331億元。
由于國內(nèi)房地產(chǎn)、機(jī)械、船舶、家電、汽車、鐵路等下游用鋼行業(yè)均表現(xiàn)低迷,鋼材價格自4月中旬開始掉頭向下,截至目前依舊弱勢。1-5月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資22213 億元,增速比1-4月份回落0.2個百分點(diǎn)。1-5月,全國造船完工量為2253萬載重噸,同比下降10.1%。1-4月份家電行業(yè)增幅由去年同期的兩位數(shù)回落至個位數(shù)。前5月,鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資1054.8億元,同比下滑46.9億元。汽車行業(yè)在逐步回暖,不過處于低速增長階段,前5月產(chǎn)量800.03 萬輛,同比僅增長3.19%。2012年1-5月,全國工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)值同比增速由去年同期的26.95%下降至4.71%,行業(yè)整體現(xiàn)金流壓力較大。
同時,5月份大中型鋼企利潤再次下滑至13.83億元,前5月銷售利潤率僅有0.17,鋼廠迫于經(jīng)營壓力,5月下旬再次開始減產(chǎn),并降低鐵礦石庫存。在國內(nèi)粗鋼增速放緩,國產(chǎn)礦和進(jìn)口礦持續(xù)增長,以及進(jìn)口礦港口庫存持續(xù)升高的情況下,鐵礦石出現(xiàn)階段性供大于求,導(dǎo)致了鐵礦石價格在5月份出現(xiàn)較大幅度的下滑。數(shù)據(jù)顯示,1-5月國內(nèi)累計(jì)實(shí)現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量29626萬噸,同比增長2.2%。同期,進(jìn)口鐵礦石30822萬噸,同比增加9%;國內(nèi)累計(jì)鐵礦石產(chǎn)量47549.9萬噸,同比增長 18.8%。截至6月末,進(jìn)口鐵礦石港口庫存達(dá)到9681萬噸,環(huán)比上升96萬噸,升幅為1%,與上年同期相比,增加了364萬噸,增幅為3.9%。
不過,據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),6月中旬預(yù)估全國日均粗鋼產(chǎn)量197.05萬噸,依舊徘徊在200萬噸附近。由于鋼鐵產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,國內(nèi)鋼廠沒有出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性減產(chǎn),造成了6月份鋼價下跌而礦價上升的形勢。同時,國內(nèi)鋼廠盈利能力不斷下降。據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測,唐山地區(qū)Q235坯出廠價減去Q235坯成本價之后,7月初僅獲利10元/噸。而今年1月10日至2月24日期間,唐山地區(qū)Q235坯出廠價與Q235坯成本價之差一直為負(fù),從側(cè)面印證了鋼鐵行業(yè)前2月出現(xiàn)了虧損。受高溫天氣及利潤下滑影響,預(yù)計(jì)7月份鋼廠將繼續(xù)減產(chǎn),但是力度依舊不大,而鐵礦石價格的高企也將繼續(xù)使鋼鐵行業(yè)陷入微利的尷尬境地。
鋼材去庫存進(jìn)程緩慢 出口形勢逐步好轉(zhuǎn)
今年上半年,下游需求的疲軟、鋼材價格的弱勢一直打擊貿(mào)易商的囤貨熱情,國內(nèi)鋼材社會庫存居高不下,去庫存化進(jìn)程緩慢。據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”庫存調(diào)查統(tǒng)計(jì),截止到2012年6月21日,全國26個主要市場鋼材社會庫存為 1542.7萬噸,與去年同期相比高出111萬噸。雖然國內(nèi)鋼材庫存連續(xù)十八周下降,但庫存降幅卻偏低,從今年高點(diǎn)到目前降幅僅18.8%,僅高于 2010年連續(xù)八周下降的降幅。而在上周(6月29日),全國鋼材社會庫存結(jié)束下降,全線回升。同時,據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,6月中旬末重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)鋼材庫存1215萬噸,旬環(huán)比增加5.6%。鋼企和社會庫存的回升,進(jìn)一步打擊鋼材市場信心,截至7月5日,myspic鋼材綜合價格指數(shù)報收146.6 點(diǎn),較年初下降5.2%,達(dá)到今年以來最低點(diǎn)。
上半年,我國出口形勢逐步向好,前5月累計(jì)出口鋼材2204萬噸,同比增長10.1%。5月份出口鋼材523萬噸,較去年同期增長9.26%,是2010年7月以來的最高水平。分出口地區(qū)來看,我國對美國、東南亞地區(qū)出口保持增長,對歐洲地區(qū)出口不斷下滑。今年1-4月份,我國對美國出口鋼材60.8萬噸,同比增長36%。同期,我國對泰國、越南、新加坡、印尼鋼材出口量同比分別增長了46%、 22%、42%和44%。不過,由于國際市場鋼材需求依舊低迷,經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜難測,預(yù)計(jì)下半年出口量與上半年持平。
在歐債危機(jī)背景下,歐洲整體經(jīng)濟(jì)前景黯淡,歐洲央行于7月5日晚宣布降息0.25%。據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Markit數(shù)據(jù),6月歐元區(qū)制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)終值為45.1,處于2009年6月以來最低水平。區(qū)內(nèi)制造業(yè)的收縮態(tài)勢已延續(xù)了11個月。歐央行行長德拉吉近日也表示,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)仍在緩慢復(fù)蘇,但復(fù)蘇勢頭孱弱,未來經(jīng)濟(jì)前景存在較大下行風(fēng)險與不確定性。
截止今年5月份,美國的制造業(yè)已經(jīng)連續(xù)34個月處于擴(kuò)張區(qū)間,經(jīng)濟(jì)逐步從底部走出。不過,6月份美國制造業(yè)出現(xiàn)收縮,新增需求大幅下滑。6月份ISM制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)降至49.7,低于5月份的53.5。同時,今年6月20日,美聯(lián)儲下調(diào)2012經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期,今年GDP將增長1.9%至2.4%,而4月份給出的預(yù)期是增長2.4%至2.9%。
從整個上半年來看,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速的下滑,下游用鋼行業(yè)需求疲軟,使鋼鐵行業(yè)景氣度低迷,鋼材價格弱勢下行。不過,受鐵礦石階段性供大于求,成本下降影響,預(yù)計(jì)第二季度鋼鐵行業(yè)盈利情況好于第一季度。同時,今年以來,央行兩次下調(diào)存款準(zhǔn)備金率,近一個月內(nèi)更是兩次降息,表明政府力圖穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長,擴(kuò)大內(nèi)需。寬松的貨幣政策將減輕企業(yè)的融資成本,為下半年重點(diǎn)基建項(xiàng)目加快開工提供資金保障。而國家有關(guān)部門近期出臺新一輪的“家電新政”、“汽車新政”的實(shí)施,民間資本“開閘”等政策,也為低迷的市場起到提振作用。短期內(nèi),鋼材價格依舊處于筑底階段,預(yù)計(jì)第三季度國內(nèi)鋼材市場會逐步向好,不過國內(nèi)鋼鐵行業(yè)“高產(chǎn)能、高成本、高庫存、低效益”短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn),下半年鋼鐵行業(yè)可能依舊處于微利的態(tài)勢。