南京市民李先生最近碰到一件頭疼事：他花13萬元購買了一臺制冷設備，委托一家物流公司把機器從大連運回南京。不料，現在一個多星期過去了，貨沒收到，倒是接到送貨司機的電話說是機器現在他家對方稱，李先生的機器超重壓壞了他貨車，要求賠付1.4萬元，才可拿回設備。
　　貨沒收到卻遭司機索賠
　　李先生說，他7月20日在大連花13萬元購買的這臺冷凍機，委托大連騰達物流公司把機器送回南京。當時預估貨重9.5噸，談妥運費4100元，貨到付款。不過后來送貨的司機朱某發現貨物超重。后經測量，該設備重10.9噸。李先生便和司機修改了協議。“當時司機告訴我，中途車出任何問題與我無關。”
　　7月22日，估摸著貨物該到南京了，李先生就打電話給司機，詢問貨物為何還沒送到。司機告訴他車壞了，要李先生到他位于連云港(601008,股吧)的家中把貨轉走。7月23日，李先生趕到連云港贛榆。司機說機器不止10.9噸重，把車壓壞了，要求李先生賠償一萬四千元維修費，才能把貨轉走。
　　李先生對此表示不滿，隨即聯系物流公司，結果對方建議李先生報警。李先生覺得司機在敲詐他。7月25日，他到當地派出所報案。“民警說這種事情在當地很多。公檢法開過好幾次協調會都沒有結果，不能定性為敲詐。”從派出所出來后，李先生又去司機修車的修理廠，結果發現貨車和他的機器都不見了。李先生只好回到南京，向媒體求助。
　　物流公司：我們沒責任
　　記者隨后聯系了騰達物流公司，對方介紹說，送貨前和李先生確認貨重不超過9.5噸，才安排司機朱某去送貨。“他后來打電話來說貨物超重，我說你們自己決定吧，要是覺得能送就送，不能送給點油錢我們司機就回來了。”
　　物流公司認為是貨主李先生瞞報重量造成這一糾紛，物流公司對此沒有責任，因為公司和送貨司機只是“合作關系”。“司機上我們這拉貨，給我們點信息費就行”。
　　司機：貨主要付一半維修費
　　記者又聯系了貨車司機朱某。他說，自己的貨車載重7.6噸。“后來貨已經裝在車上了稱重才發現是10.9噸，我們又把合同改了。我就往南京運了，在路上出事故胎爆了。”
　　朱某稱，他的車被貨壓壞了，維修費用預估在兩萬元，向李先生索要的1.4萬元是“運費加車的維修費”。朱某說，他現在把裝有李先生貨物的車開回家了，因為停在維修站的費用實在太高。
　　律師：公安機關應立案調查
　　對此，南京的魏曉昕律師認為，司機和物流公司作為專業從事運輸的人員，對貨物的承載或超重規定，應該比托運人更清楚。貨車壞了，應由司機和物流公司承擔相應責任。
　　此事原本屬于經濟糾紛。但在車和貨消失后，事情的性質發生了變化，當地公安機關有義務立案調查、保障貨物安全。魏律師建議李先生，把預估維修費用交付第三方，在車檢測、維修完成后，按責任認定確定是否賠償和賠償金額。記者發稿前獲悉，貨車司機剛剛給李先生打電話，說“賠償費用”可以降低到9千元。目前，李先生正在和司機進一步協商處理此事。揚子晚報記者 焦 哲