外貿(mào)進(jìn)出港“冰火兩重天”
2012-8-18 14:39:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□楊康
今年上半年珠海港累計貨物吞吐量同比微降。其中,外貿(mào)貨物出港吞吐量下滑明顯,但進(jìn)港吞吐量大幅增長,同比增長23.28%。
數(shù)據(jù)顯示,2012年上半年珠海港累計貨物吞吐量3497萬噸,同比下降0.95%。在廣東沿海主要港口中,珠海港吞吐量位列廣州、深圳、湛江之后,排名第4。其中,外貿(mào)貨物吞吐量為876萬噸,包括進(jìn)港貨物654萬噸,同比增長23.28%;出港222萬噸,同比大幅下降32.76%。
據(jù)港口管理局分析稱,上半年外貿(mào)進(jìn)港貨物大幅增長主要是因為高欄港區(qū)15萬噸級干散貨碼頭1號泊位的投產(chǎn);高欄國際貨柜碼頭、鑫和等公司的煤炭到港中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)增長;西部干旱,西電運送廣東配額降低導(dǎo)致珠海電廠、金灣電廠滿負(fù)荷發(fā)電,煤炭需求上漲等三大因素,促使高欄港區(qū)鐵礦石和煤炭吞吐量大幅上揚。
而出港吞吐量下滑則是由于成品油、液化氣、化工原料等石化產(chǎn)品吞吐量大幅下滑所致。受出港吞吐量下滑影響最大的是高欄港區(qū)。具體原因主要包括受國際金融危機(jī)持續(xù)影響,企業(yè)倉儲、進(jìn)出口油氣、化工品的意愿變?nèi);由于吞吐量下降要到倉罐租約過期后才會產(chǎn)生影響,倉儲企業(yè)尚未采取應(yīng)對措施;中石油總公司在廣東其他城市新建成投產(chǎn)若干油庫,減少了高欄港區(qū)的油品儲備。
分港區(qū)看,上半年,高欄、洪灣兩個港區(qū)吞吐量略有增長外,斗門、九洲、萬山等3個港區(qū)吞吐量均出現(xiàn)較大幅度下滑。集裝箱方面,上半年珠海港累計集裝箱吞吐量40.46萬標(biāo)箱,同比增長1.3%。在全省港口集裝箱吞吐量排名中,珠海港排在深圳、廣州、中山、汕頭之后,位列第5。
盡管相比九洲、洪灣,高欄港區(qū)集裝箱吞吐量仍然偏小,但增長勢頭迅猛。數(shù)據(jù)顯示,上半年高欄港集裝箱吞吐量達(dá)8.6萬噸,同比增幅達(dá)46%。據(jù)市港口管理局分析,內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)上漲是高欄港集裝箱吞吐量大幅增加的主要原因。由于廣州港內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)開始飽和,經(jīng)常出現(xiàn)塞港現(xiàn)象,該港主營內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)的中谷新良、洋浦中良等公司將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至通航環(huán)境較好的高欄港區(qū),從而帶動了高欄港內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)大幅上漲。
該局同時分析稱,從上半年港口運行情況看,下半年的油氣、化工品吞吐量還將進(jìn)一步下降。但煤炭和鐵礦石吞吐量則會因為鑫和碼頭15萬噸2號泊位的投產(chǎn)繼續(xù)保持較快增長。預(yù)計全年港口吞吐量將保持在7000萬噸水平上,集裝箱吞吐量將達(dá)到80萬標(biāo)箱左右。