記者日前從大秦物流公司了解到：今年以來，該公司累計發運礦粉（球團）22.6萬噸，發運螺紋鋼24萬噸，實現平板列物流收入550萬元。為鋼鋁大客戶完成物流量273.5萬噸，同比增長19%。
　　這家公司面對國家經濟增速放緩，焦炭、鋼鋁市場持續萎靡，有效貨源嚴重不足的客觀環境，審時度勢，以服務贏市場，充分利用管內請求車大幅減少的有利契機，加大鋼鋁客戶運輸組織，物流量連創新高。
　　針對海鑫集團每年大量鋼材銷往太原地區的實際，派專人入駐企業，及時掌握產量、去向、運輸方式、銷量等信息。依托榆次北物流園區優勢，為海鑫集團量身制定了減少中間環節、降低物流成本、實現增值服務的全程物流方案。將過去的“站到站”業務優化為：鋼材出廠、鐵路運輸、園區接卸、堆碼、倉儲、裝車、汽運配送、信息查詢、統一結算為一體的“門到門”全程物流服務，贏得了客戶信任，逐步承接了海鑫集團發往太原地區的全部鋼材業務。
　　與此同時，該公司加強與運輸部門溝通聯系，加大鋼材、礦粉運輸組織，緊盯大客戶裝車、流向情況，對去向受限貨源，第一時間向客戶反饋，及時調整去向，努力提高請裝車兌現率，不斷增運上量。
　　該公司還緊密圍繞翼城鋼鐵公司運輸需求，組織力量開展攻關，研制出“雙梁座架”和“單體立柱”兩項平板列裝載加固方案，新增了鋼材、礦粉平板列發運業務，為翼鋼生產所需礦粉、產品鋼材銷售分別提供“代縣至翼城東”、“翼城東至西安東”的平板列循環運輸服務。實現了從上游生產企業到下游銷售市場的一體化物流服務。