日前,煙臺(tái)市商務(wù)局發(fā)布了上半年外貿(mào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。今年上半年,煙臺(tái)外貿(mào)進(jìn)出口額為201.9億美元,同比下降4.6%,其中出口120.1億美元,下降4%。雖然從總體數(shù)據(jù)上看,煙臺(tái)外貿(mào)沒(méi)有擺脫國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響,但從國(guó)別數(shù)據(jù)上分析,煙臺(tái)外貿(mào)的一些新特點(diǎn)卻更加清晰:在進(jìn)出口增長(zhǎng)整體放緩的大背景下,煙臺(tái)對(duì)非洲、大洋洲等新興市場(chǎng)出口逆市增長(zhǎng),其中對(duì)非洲市場(chǎng)的出口增幅達(dá)到58.8%。 
　　非洲,正在成為煙臺(tái)出口隆起的一個(gè)新板塊。
　　龍口港的作為
　　在中國(guó)對(duì)非出口貿(mào)易中,排在第一位的口岸是哪里?答案不是上海,也非連云港、天津等國(guó)內(nèi)知名大港,而是煙臺(tái)市的龍口港。每一周,這里都有2-4個(gè)班次的雜貨船駛往非洲。
　　2008年10月,據(jù)當(dāng)時(shí)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),龍口港中非雜貨班輪貨運(yùn)報(bào)關(guān)單量占全國(guó)30%,自此成為中國(guó)對(duì)非出口貿(mào)易第一大港。到2010年,龍口港的中非航線已覆蓋到全國(guó)18個(gè)省市,實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量285萬(wàn)噸,其中水泥吞吐量為260萬(wàn)噸,接近國(guó)內(nèi)對(duì)非出口水泥總量的50%。在今年上半年,其對(duì)非貿(mào)易吞吐量也達(dá)到162萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)15%。
　　作為一個(gè)地處縣級(jí)市的中等港口,龍口港能夠成為中國(guó)對(duì)非出口貿(mào)易第一口岸,很大程度上與中非貿(mào)易的特點(diǎn)有關(guān)。據(jù)龍口港集團(tuán)總經(jīng)理張海軍介紹,目前中國(guó)出口非洲的貨物以工程物資為主,包括水泥、各類鋼材、鋼結(jié)構(gòu)、各類工程設(shè)備及配件等,而這些產(chǎn)業(yè)在龍口港經(jīng)濟(jì)腹地很發(fā)達(dá),有諸如叢林水泥、南山鋁業(yè)等一系列大型企業(yè)。以產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)作為支撐,龍口港的對(duì)非貿(mào)易得以快速增長(zhǎng)。
　　航線經(jīng)營(yíng)方式則是另外一個(gè)影響因素。據(jù)了解,龍口港至非洲的雜貨航線開(kāi)辟于2003年初,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)從事對(duì)非業(yè)務(wù)的港口不在少數(shù),但后來(lái)陸續(xù)因?yàn)槌杀締?wèn)題而退出。龍口港起初也面臨這個(gè)難題,后逐漸通過(guò)改進(jìn)物流技術(shù)等手段得以緩解�！胺侵抻胸S富的礦產(chǎn)、木材等資源,我們通過(guò)努力,使貨船在返程時(shí)搭載當(dāng)?shù)刎浳?盡量減少空載,也有效控制了成本�！睆埡＼娬f(shuō)。
　　龍口港在中非貿(mào)易中的地位,使得煙臺(tái)對(duì)非出口具有了獨(dú)特優(yōu)勢(shì),但龍口港的影響并不僅限于煙臺(tái)。7月12日,山東今年在香港簽約的八大項(xiàng)目之一重汽集團(tuán)1000輛重卡出口尼日利亞項(xiàng)目,正式落戶龍口港。除了重汽之外,不少國(guó)內(nèi)省內(nèi)的知名企業(yè)也與龍口港有密切業(yè)務(wù)往來(lái),如徐工、陜汽、臨工等,客戶群體涵蓋國(guó)內(nèi)大部分在非項(xiàng)目的承包商及水泥貿(mào)易商。
　　中非貿(mào)易升溫
　　不管是煙臺(tái)市對(duì)非出口的增長(zhǎng),還是龍口港對(duì)非航線的繁榮,都離不開(kāi)中非貿(mào)易升溫的大環(huán)境�！拔覀儺�(dāng)初開(kāi)通對(duì)非雜貨班輪業(yè)務(wù),并不斷加大投入,這個(gè)也是重要因素�！睆埡＼娬f(shuō)。
　　自2000年中非合作論壇召開(kāi)以來(lái),中非之間經(jīng)貿(mào)關(guān)系日益密切。商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示,2011年中非雙邊貿(mào)易額達(dá)1663億美元,創(chuàng)歷史新高。中國(guó)繼續(xù)成為非洲第一大貿(mào)易伙伴,而在投資方面,中國(guó)企業(yè)向非洲投資累計(jì)已達(dá)147億美元。
　　山東的對(duì)非貿(mào)易也增勢(shì)明顯。根據(jù)省商務(wù)廳對(duì)加工貿(mào)易進(jìn)出口的統(tǒng)計(jì),今年上半年,山東對(duì)非洲加工貿(mào)易出口額為12.9億元,進(jìn)口額為2.4億元,兩者同比增幅都超過(guò)20%。
　　“雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展都處于快速上升期,這對(duì)貿(mào)易發(fā)展有很大推動(dòng)�！睆埡＼娬J(rèn)為。從非洲來(lái)看,進(jìn)入上世紀(jì)九十年代中期,非洲經(jīng)濟(jì)開(kāi)始穩(wěn)步發(fā)展,保持了5%以上的年均增長(zhǎng)速度,對(duì)外貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大。
　　中非貿(mào)易之間還存在較強(qiáng)的互補(bǔ)性。從貿(mào)易產(chǎn)品上看,非洲從中國(guó)進(jìn)口的大多是水泥、鋼材等基建物資和輕工、紡織等生活用品,出口則以礦產(chǎn)、能源為主�！皬拈L(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,中非貿(mào)易增長(zhǎng)空間廣闊�！睆埡＼娬f(shuō)。
　　煙臺(tái)企業(yè)的選擇
　　獨(dú)特的港口優(yōu)勢(shì)和中非貿(mào)易的前景,吸引了不少煙臺(tái)企業(yè)的目光。在煙臺(tái)市商務(wù)局的網(wǎng)站上,一張《關(guān)于組織企業(yè)參加2012年尼日利亞拉各斯中國(guó)商品展》的通知十分醒目。當(dāng)?shù)卦��?011年評(píng)選過(guò)“煙臺(tái)對(duì)非洲出口優(yōu)質(zhì)企業(yè)”,結(jié)果50家企業(yè)入圍,從水泥、機(jī)械到輪胎、紡織等,遍及多個(gè)行業(yè)。
　　煙臺(tái)瑞諾公司雖然不在當(dāng)時(shí)的名單之列,但也瞄準(zhǔn)了非洲市場(chǎng)。公司總經(jīng)理王連海告訴記者,公司剛投入生產(chǎn)不久,主要經(jīng)營(yíng)重工機(jī)械設(shè)備,海外的發(fā)展中國(guó)家是產(chǎn)品重點(diǎn)銷售區(qū)域。對(duì)于非洲市場(chǎng),目前已在突尼斯、尼日利亞和阿爾及利亞等國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)。
　　港口優(yōu)勢(shì)直接影響到了企業(yè)的選擇。王連海介紹說(shuō),龍口港中非雜貨班輪航線覆蓋從肯尼亞到南非到幾內(nèi)亞的東、南、西非沿海各國(guó)的主要港口,相比國(guó)內(nèi)而言,到非洲銷售的成本增加不算太大。
　　“另外,像水泥泵車這樣的重工設(shè)備,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很難開(kāi)辟新空間,但在非洲卻需求強(qiáng)烈。未來(lái)在公司的業(yè)務(wù)中,非洲會(huì)占據(jù)更高的比例�！蓖踹B海說(shuō)。