秦皇島港積極鋪就西部地區水陸物流大通道
2012-8-4 11:10:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
秦皇島港地處渤海之濱,扼東北、華北之咽喉,是我國北方著名的天然不凍港。這里海岸曲折、港闊水深,風平浪靜,泥沙淤積很少,萬噸貨輪可自由出入。
早在1898年秦皇島港就被清政府辟為商埠,以運輸外運開灤煤為主。現在,秦皇島港已發展成為世界最大的能源輸出港,也是我國以煤炭、石油輸出為主的綜合性港口。秦皇島港以優越的港口條件、優惠的政策措施和優質的服務水平,全力推出鋪就水陸物流大通道,為西部地區打造方便快捷的出海口。
(1)強大的港口鐵路貨物集疏能力。秦皇島港是全國港口中擁有鐵路最多的港口,200多公里的自備鐵路系統直接與京山、沈山、京秦、大秦四條鐵路干線相聯接,可實現鐵路與港口的直通直達,具有其他港口無法比擬的優勢。貨物到港后,可利用港內機車和線路,順利進入港內貨場、倉庫進行裝卸作業,消除了其他港口港外場站重復裝卸和運輸的環節,大大縮短了運輸周期,降低了物流費用,減少了貨損貨差,實現貨物運輸的無縫銜接。
(2)優越的港口倉儲條件。秦皇島港以口岸手續優先、場地使用優先的原則,確保為客戶的貨物中轉提供更大的通過能力和設施完善的倉儲空間。
(3)竭力降低客戶綜合運營成本。秦皇島港積極參與西部物流通道的建設,著力建設面向寧夏、內蒙古等西部地區客戶的物流中心,并不斷健全和完善價格優惠機制,降低客戶綜合運輸成本,增強對船東和客戶的吸引力。并承諾:寧夏、內蒙古等西部地區客戶在秦皇島港下水的內貿貨物,其綜合物流成本低于周邊其他港口。
(4)構建一流的口岸通關環境。秦皇島港與秦皇島市、銀川市兩地政府及海關、檢驗檢疫等口岸管理部門積極加強協調、溝通,建立了高效、便捷、穩定的通關流程和業務合作方式,為客戶貨物通關提供便利的口岸環境。檢驗檢疫方面,實現了“屬地檢驗,口岸憑證換單”,對于寧夏、內蒙古出口的農牧產品,可以憑原產地檢驗檢疫部門出具的換證憑單或憑條,簡化通關手續,實施大通關操作,全面實現寧夏、內蒙古“內陸港”的貨物在秦皇島港直通放行,實現一次申報、一次施檢、一證通行。
(5)加快鐵水聯運發展步伐。秦皇島港將充分發揮港口、鐵路、海運的綜合優勢,積極推進鐵水聯運建設,努力提高西部地區能源、原材料和集裝箱的運輸效率,更好地滿足西部經濟發展對現代物流的要求。
(6)密切與腹地城市物流園區的合作。秦皇島港將加強與西北地區城市物流園區、工業園區的合作,以實現港口互相對接,口岸互相延伸,積極推進西部“無水港”建設,與鐵路、口岸、海運及腹地城市相關部門開展通力配合,提高口岸通關效率,降低客戶綜合成本,增強吸引力和競爭力。
(7)極拓展煤炭增值業務。秦皇島港本著為客戶創造價值的理念,充分利用港口作為煤炭樞紐港的優勢,大力拓展港口功能,提升港口綜合服務能力,開辟了專用場地,為客戶提供煤炭篩分裝箱服務,大力支持、鼓勵寧夏、內蒙古兩地擁有優質塊煤資源的客戶在原產地進行塊煤裝箱業務,港口將提供更多的優惠政策和暢通高效的增值服務。來源中國經濟網)