□ 中州大學 鄭遠紅
    中原經濟區是國家“十二五”發展規劃區域發展戰略的重點區域。它是以河南省為主體，包括周邊省份相鄰地帶的一個區域。在地理位置上，河南位于中原經濟區的中心腹地，河南經濟特征與發展狀況，在中原經濟區具有顯著的代表性和普遍性。中原經濟區建設綱要指出：中原經濟區建設，以持續探索走出一條不以犧牲農業和糧食、生態和環境為代價的“三化”協調科學發展路子為基本途徑，即實現新型工業化、城鎮化、農業現代化協調科學發展。中原經濟區的“三化”協調發展，不僅涉及到區域的經濟結構：第一產業——農業現代化，第二產業——新型工業化；而且涉及到區域的城鄉結構：新型城鎮化。在“三化”發展過程中，第三產業毋庸置疑地也應作出適當調整與發展，而作為第三產業的重要行業——物流業，在“三化”發展過程中，扮演什么樣的角色？物流業與農業、工業、城鎮化發展之間究竟存在怎樣的關系？
    （一）物流業是中原經濟區農業現代化的基本保障
    河南農業的發展主要受第三產業與物流業的影響，而受第二產業的影響較弱。但物流業與第三產業對農業發展的影響程度的大小，會隨時間變化而發生改變，呈現出該變化狀況的原因與河南省的經濟特征密不可分。目前，物流業的發展嚴重影響著中原經濟區的農業現代化建設。中原經濟區作為全國的糧食主產區，發展現代農業必然帶來農產品品質提高、品種多樣、產量增加、加工層次更深，不僅供應國內，還要進入國際市場。農產品價值的實現、交易的完成，都依賴于高效的流通體制。由于農產品的自然特性，不僅需要完善的常溫物流體系，而且需要完善的冷鏈物流體系，才能保障現代農業的可持續發展，加快農業現代化建設步伐。
    （二）物流業是中原經濟區新型工業化的重要產業支撐
    河南省工業發展水平，在所受行業結構的影響中，受到第三產業的影響最大，其次是第一產業，再次是第三產業中的物流業。在第三產業的行業構成中，物流業與工業發展聯系較為緊密，其關聯程度僅次于第一產業（工業發展受第一產業影響較大，主要是因為工業生產原料大部分來自于第一產業）。
    物流業在中原經濟區新型工業化建設過程中，起著重要的產業支撐作用。中原經濟區工業發展，要堅持走新型工業化道路，著力提升制造業、有色鋼鐵、化工、食品、紡織服裝等五大戰略支撐產業的競爭力，建設全國重要的先進制造業基地。在新型工業化建設過程中，必然伴隨著數量龐大、種類繁多的原材料、零部件、半成品、產成品等的大量物流作業，物流在整個制造產業鏈及銷售鏈上均發揮著重要的支撐作用。
    （三）物流業將加快中原經濟區新型城鎮化建設步伐
    河南省城鎮化水平的高低，在所受行業結構的影響中，影響最大的是第一產業，其次是物流業，再次是第三產業，最后是第二產業。河南省城鎮化水平受第一產業影響最大，因為城鎮化的核心是農村人口轉移到城鎮。農業生產效率的提高，釋放出大量農村人口，從鄉村向城鎮轉移。所以，農業發展狀況直接影響到城鎮化水平。而農業生產過程中釋放出的剩余勞動力，能否有效轉移到城鎮，在城鎮就業，依賴于城鎮是否有充足的就業機會。中原經濟區新型城鎮化建設，強調的是城市內在質量的全面提升，形成以城市群為主體形態、以特大城市為依托、大中小城市和小城鎮協調發展的新型城市體系。城市群的發展，伴隨著城鎮基礎設施建設的增加，基礎設施建設離不開物流服務支持。城鎮基礎設施的完善，經濟環境的改善，又會孕育出新的企業和產業，企業和產業的增長，又帶來了極大的物流服務需求。因此，物流業的發展，在中原經濟區新型城鎮化建設過程中起著不可忽視的作用。
    綜上所述，中原經濟區的“三化”協調發展，需要現代物流業做產業支撐，發展現代物流業，將促進中原經濟區農業現代化、新型工業化、新型城鎮化“三化”協調科學發展。對中原經濟區現代物流業的發展，結合地區資源及經濟特征，提出以下發展建議。
    一是確立現代物流業的戰略定位。中原經濟區要把現代物流業作為國民經濟發展的戰略性新興產業，著力培育，加快發展，打造新的經濟增長點，推動中原經濟區經濟跨越式發展。把現代物流業作為推動制造業轉型升級和提升整體競爭力的重要抓手，實現與制造業及其他產業的聯動發展。建設鄭州國際物流中心，帶動整個中原經濟區現代物流業發展。
    二是加強政府產業政策支持。在貫徹落實好現有推動現代物流業發展有關政策的基礎上，進一步研究制定促進現代物流業發展的有關政策；同時鼓勵發展民營物流企業，對列入國家和地方規劃的物流基礎設施建設項目，鼓勵其通過銀行貸款、股票上市、發行債券、增資擴股、企業兼并、中外合資等途徑籌集建設資金，以彌補物流發展資金不足問題。
    三是發揮產業帶動作用。物流相關產業的發展，一方面，通過充分發揮下游行業的拉動作用，如迅速發展各類制造業、貿易業和最終消費業等，從而產生更多的物流服務需求；另一方面，通過滿足上游生產商和制造商等日益增多的物流需求，完善物流服務網絡體系，構建高效的物流信息平臺。