□ 張平陽
    陜西省政府辦公廳關于促進物流業健康發展的實施意見日前出臺，陜西省將采取多項措施，切實減輕物流企業負擔，保障物流業發展用地，促進物流車輛便利通行。
    實施稅收優惠政策
    陜西省將實施物流業稅收優惠政策。鼓勵省內符合條件的物流企業參加營業稅差額納稅試點，擴大試點范圍。
    對從事運輸、代理、倉儲、裝卸、配送等一體化服務的物流企業，在西部大開發政策規定范圍內減按15%的稅率征收企業所得稅；對企業在投資總額內進口的自用設備，免征關稅。對符合條件的物流企業自有的（包括自用和出租）大宗商品倉儲設施用地，減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮土地使用稅。為國家鼓勵類產業集聚區服務的占地較大的現代物流園區、中心、企業，按規定繳納城鎮土地使用稅確有困難的，可依法申請城鎮土地使用稅困難減免。
    清理收費保障用地
    由物價部門牽頭，對涉及物流業的收費項目進行檢查清理，從嚴控制出臺新的針對物流業的收費項目。公安、交通運輸部門在執法過程中，要在堅持依法行政的前提下，慎重使用扣車、扣照、扣貨措施，切實提高工作效率。
    對納入國家和省物流業發展規劃的物流園區、物流配送中心、為生產配套服務的倉儲等物流項目用地，在符合土地利用總體規劃、城市總體規劃的前提下，國土資源部門要在本地土地儲備或土地利用年度計劃指標內優先予以保障，用地享受工業倉儲用地政策。積極支持利用工業企業舊廠房、倉庫和存量土地資源建設物流設施或提供物流服務，涉及原劃撥土地使用權轉讓或租賃的，應按規定辦理土地有償使用手續，經批準可采取協議方式出讓。土地出讓收入依法實行“收支兩條線”管理。
    物流車輛便利通行
    降低物流車輛通行費用。清理整頓各類過路過橋收費，控制收費公路規模，逐步取消政府還貸二級公路收費。及時撤銷核定收費時限已到期、貸款已還完以及對保暢影響較大的收費站。對已出讓經營權的繁忙路段，應擇機回購經營權。逐步降低偏高的高速公路收費標準。
    提高通行效率。大力推行不停車收費系統，在全省高速公路全面設置ETC通道。進一步完善超限運輸管理體制，盡快建立治超長效機制，提高車輛檢測效率。積極落實掛車交強險征收政策，支持物流運輸企業使用甩掛運輸等先進方式組織物流運輸。
    加快建立城市物流配送體系。盡快研究制定城市物流配送管理辦法，確定城市配送車輛的標準環保車型，全面禁止將客運車輛改裝為貨運車輛，進一步規范車輛通行審批手續。結合城市規劃和停車場、停車泊位建設，在大型超市、市場等物流集中區域劃定物流專用車位，解決城市配送車輛“行路難”、“停靠難”、“卸貨難”等問題。