釣魚島，是釣魚島列島的主島，位于臺灣東北外海，中琉界溝西側(cè)，距基隆190公里，距日本沖繩420公里。釣魚島列島總面積約6.344平方公里，在地質(zhì)上為臺灣島的附屬島嶼。附近海域不僅蘊藏著大量石油資源，還是捕魚避風的好地方。 
　　歷史上，中國人最早進入和利用了釣魚島。明清海圖上，釣魚島都是中國的一部分�！恶R關(guān)條約》曾將臺灣割讓給日本。而之前，釣魚島屬臺灣管轄。1900年，日本將釣魚島改名為“尖閣列島”�！堕_羅宣言》則規(guī)定，把臺灣還給中國。日本天皇接受《波茨坦公告》后，《馬關(guān)條約》即告廢除。此后《舊金山和約》排除中國，琉球群島交聯(lián)合國托管，美國為唯一施政當局。但后來美國擅自擴大托管范圍，將釣魚島劃入其中。1971年，美國人將釣魚島隨同沖繩一起“歸還”日本，迫于輿論又表示只是移交管轄權(quán)，與主權(quán)無關(guān)。但此后，日本人實際支配著釣魚島，日本政府與島主一直是租賃關(guān)系，九十年代在島上修建飛機場、建設(shè)燈塔，均引發(fā)保釣風潮。
　　此后沉寂十余年，2012年上演了日本政府的購島鬧劇。
　　購島鬧劇殃及日本經(jīng)濟
　　就購島這個詞來說，僅是一個普通的商業(yè)行為，本身對經(jīng)濟不會有什么影響，然而，宣布購買一個歷史上就從不屬于自己主權(quán)范圍內(nèi)的島嶼，就將損及各個方面，當然也會包括經(jīng)濟。政府的無知將帶來禍害。
　　中日是鄰國，兩國建立邦交正�；瘉碇�不易。
　　中日持續(xù)數(shù)年的“政冷經(jīng)熱”已經(jīng)不甚完美，如今出現(xiàn)釣魚島問題，對兩國各方面關(guān)系的傷害又增加一步。如果“政冷經(jīng)熱”果真變?yōu)椤罢�冷�?jīng)涼”，雙方都將受到影響，兩國的國民感情也會淡化。同時，對于難題重重的全球經(jīng)濟來說也不是什么好事。
　　中日一旦經(jīng)冷，對兩國經(jīng)濟將造成難以估量的影響，對此，中日雙方都有共同認識。首先，中日經(jīng)貿(mào)有可能受到嚴重波及。對日本來說，中國是日本的第一大貿(mào)易伙伴，2011年中日貿(mào)易額達3449億美元，對華出口為1614億美元，占日本總出口額的20 .6%，增長8 .3%，而10年前僅占8%；日本自華進口額為1834億美元，增長20%。中日貿(mào)易關(guān)系一旦惡化，會加重日本由海外需求疲軟和國內(nèi)增長動力逐漸衰落導致的經(jīng)濟增長放緩。
　　2012年1至8月，世界對中國投資同比下降3 .4%，日本對中國投資反而逆勢上揚，同比增加16%。中日投資不暢也將影響到企業(yè)的利潤來源。
　　日本政府曾提出“觀光立國”，把中國視為重要客源國。日本國土交通大臣表示，觀光交流十分重要，要盡量努力避免(釣魚島)對兩國旅游業(yè)的影響。截至今年7月份，中國訪日旅客達95萬人次，同比增加72%。
　　然而，目前這種好景已經(jīng)急轉(zhuǎn)而下。日本觀光廳的統(tǒng)計顯示，中國多個百人規(guī)模的訪日旅行團被取消。中方也取消了參加日本旅行業(yè)協(xié)會主辦的國際觀光博覽會計劃。隨著日本政府挑起的釣魚島事件進一步升級，中國赴日游出現(xiàn)大規(guī)模退團現(xiàn)象，旅行社總退團率逾40%左右，而日本本是中國最大的旅游目的地。作為國內(nèi)最大組團赴日游批發(fā)商之一，中國康輝旅游集團為紀念中日建交40周年而向日本輸送五萬游客的計劃已中止實施，其所屬全國220家公司、5500家門店停止銷售日本游產(chǎn)品、停止組團前往日本旅游。康輝不是唯一被迫中止友好計劃的。凱撒公司表示，僅十一前后，取消赴日團組人數(shù)就近一萬人，今年原定赴日團組45000人的計劃已不可能實現(xiàn)。眾信國旅在中日建交40周年向日本輸送10000名游客的計劃同樣擱淺。
　　旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈長，旅游低迷，對航空業(yè)影響首當其沖。全日空數(shù)據(jù)表明，目前中國和日本兩地銷售團隊機票都有取消的情況發(fā)生，預約明顯停滯，商務旅行也開始受到影響。最近三個月合計，日本銷售團隊票取消座位數(shù)約3800張。中國銷售團隊票取消座位數(shù)約15000張。日本航空數(shù)據(jù)顯示，9月至11月，被取消座位數(shù)達9850，其中日本出發(fā)4600個，中國出發(fā)5250個。
　　業(yè)內(nèi)人士認為，按如此規(guī)模退團，在出境游最旺暢季節(jié)，傳統(tǒng)出境游主要目的地之一的日本提前“入冬”勢在必然，這一影響不亞于日本大地震。而在日本市場開始“熄火”之際，韓國、美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、東南亞等出境游傳統(tǒng)熱點區(qū)正在搶奪日本的缺失帶來的市場。
　　中日經(jīng)濟摩擦的影響最早可能更多集中于實體經(jīng)濟方面，但是如果事態(tài)久拖不決，金融領(lǐng)域難免受到影響。比如，中日貿(mào)易的摩擦會進而影響中日貨幣直接兌換，使人民幣和日元之間的兌換需求大量減少。雖然這一層面的合作剛剛起步，但是人民幣國際化的進程中，許多金融中心都在爭相獲得更多人民幣業(yè)務，日本如果失去這一機會對其金融地位也會產(chǎn)生一定影響。此外，中國目前已經(jīng)超越美國和英國，成為日本國債的海外最大持有國，一旦中國大量拋售日本國債，影響深遠。
　　今年5月，中日韓三國達成共識，同意年內(nèi)啟動中日韓自貿(mào)區(qū)談判。但目前，日韓、中日關(guān)系都出現(xiàn)摩擦，這一談判很可能擱淺。日本雖然可能將重點與中國的自由貿(mào)易協(xié)議轉(zhuǎn)向美國牽頭的自由貿(mào)易協(xié)議，但兩者的意義不可替換。
　　在華日企商業(yè)計劃受影響
　　日本外相玄葉光一郎日前表示，日本在華企業(yè)以及日本經(jīng)濟已經(jīng)受到影響。日本媒體報道，41%的日本企業(yè)感受到了與中國的摩擦影響到他們的商業(yè)計劃。
　　由日中經(jīng)濟協(xié)會組織、經(jīng)團聯(lián)會長米倉弘昌、豐田汽車公司董事長張富士夫等日本大企業(yè)領(lǐng)導人組成的代表團本該25日到中國訪問，參加27日在北京舉行的紀念中日邦交正�；�40周年慶典，由于中日關(guān)系惡化，訪問團的人數(shù)從預定的170人減少到20人，訪問被推遲，中國領(lǐng)導人接見也沒有落實。被稱為日本“經(jīng)濟界首相”的日本經(jīng)濟團體聯(lián)合會會長米倉弘昌表示，希望及早訪華為修復日中關(guān)系而努力，不過恐怕也有心無力。
　　此前，由于日本經(jīng)濟持續(xù)低迷，銀座大街失去了鼎盛時期的喧鬧，是中國游客使這里重新 煥 發(fā) 活 力 。 但 銀 座 的 商 家 表 示 ，8月 下 旬后，中國游客開始明顯減少。以前，很多中國顧客購買他們的產(chǎn)品，某種意義上講，是中國顧客的支持，才得以成長起來，因為政治因素而影響兩國關(guān)系，很讓人傷心，痛苦。
　　日本汽車業(yè)界可能更為沮喪。日系汽車在華銷售本就面臨多重競爭，如今，豐田、本田、日產(chǎn)等日本汽車制造商暫停了一段時間中國工廠的營運，保守估計，因此而損失2 .5億美元產(chǎn)出。由于中國是世界第一大汽車消費市場，預計日系車9月在華銷售將遭遇毀滅性打擊。日本媒體25日報道，豐田汽車將把L exus的產(chǎn)量削減20%。在中國示威爆發(fā)后，豐田的銷售減少了30%。日本汽車工業(yè)會會長、豐田汽車公司總裁豐田章男日前在記者會上就中國各地發(fā)生的反日游行表示：“我對日系車銷售店遭到損失一事深表遺憾，愿事態(tài)能早日得到平息�！必S田章男強調(diào)：“日本各汽車廠商一直致力于生產(chǎn)適于中國路況的汽車，并一路與中國員工和朋友們共同成長�！�
　　據(jù)大和綜合研究所估算表明，中國抵制日貨的運動擴大，對汽車和家電出口影響巨大，如 果 與 汽 車 相 關(guān) 的 出 口 停 止 一 個 月 ， 將 造 成3000億日元的損失。
　　日本中小企業(yè)也受到?jīng)_擊。中日經(jīng)濟交流陸續(xù)中止和延期，原預定20日至22日在上海舉行的由120家日本企業(yè)參展的環(huán)境技術(shù)展取消，東京商工會議所組織的日本企業(yè)視察中國企業(yè)等中小企業(yè)的交流也出現(xiàn)了問題……中日經(jīng)濟界交流的管道突然變細，能否維持交流，成了未知數(shù)。
　　S MB C日興證券研究人員估算，在中國國內(nèi)的日本企業(yè)一個月銷售額為零，日本全部產(chǎn)業(yè)的銷售額將下降1 .5萬億日元，影響之大可見一斑。
　　放棄中國會丟失更多
　　日本企業(yè)早已充分認識到，擁有13億人口的中國對其有多重要，這也是之前“經(jīng)熱”的原因之一。2010年底，進軍中國的日本企業(yè)已經(jīng)達到2.3萬家，超過美國躍居第一。自1975年以來，日中經(jīng)濟協(xié)會組織的大型經(jīng)濟代表團每年都會到中國訪問，并受到中國領(lǐng)導人的高規(guī)格接見，這給日本企業(yè)在中國經(jīng)營吃了定心丸。
　　不過，日本公司應該既不愿收縮在中國的現(xiàn)有業(yè)務，也不愿意放棄中國市場。日本東洋橡膠株式會社會長中倉健二表示，近期的事件可能迫使公司修改在中國的發(fā)展計劃。他說：“中國仍是我們的重要市場，但在做出今后的投資決定時，我們將更關(guān)注馬來西亞等其他國家�！�
　　中國業(yè)務收縮，投資轉(zhuǎn)向其他國家，戰(zhàn)略改變，將使日企多年的付出血本無歸。即便新投 資 成 功 轉(zhuǎn) 向 以 東 南 亞 為 首 選 的 亞 洲 其 他 國家，中國巨大市場的喪失仍是很要命的。
　　亞洲供應鏈或變得脆弱
　　澳大利亞《布里斯班時報》對中日就釣魚島爭端可能引發(fā)的貿(mào)易戰(zhàn)表示擔憂，作為澳大利亞兩個最大的貿(mào)易伙伴，中日貿(mào)易戰(zhàn)或許會傷及包括澳大利亞在內(nèi)的地區(qū)經(jīng)濟。奧羅伊研究所國際經(jīng)濟研究主任泰列維爾表示，在華日本工廠生產(chǎn)的中斷可能會影響供應鏈，最終暫時影響到澳大利亞商品的需求。由于目前全球經(jīng)濟和貿(mào)易形勢并不好，此次事件不利影響增加。東亞成長模式的亞洲工廠取得成功，供應鏈遍及整個地區(qū)經(jīng)濟，一些企業(yè)的關(guān)閉將給亞洲工廠模式帶來風險，使得供應鏈變得脆弱。只有政治穩(wěn)定才能使得地區(qū)企業(yè)準確無誤地獲得跨境的零部件和勞動力資源。
　　據(jù)C N B C的報道，全球商界領(lǐng)袖對中日就釣魚島爭端的關(guān)注也越來越強烈。他們表示，如果地區(qū)爭端爆發(fā)的話，縱跨中日和地區(qū)貿(mào)易流動的供應鏈將面臨風險。而這可能會真正引起巨大的經(jīng)濟混亂。G E全球增長和運營C E O表示，他對地緣政治風險的上升對自由貿(mào)易的潛在影響感到擔憂。
　　盡管任何爭端對制造業(yè)供應鏈帶來的影響的規(guī)模無法精確化，但是許多觀察者認為，這至少等同于日本2011年福島災難的影響。
　　著有《當中國給世界定規(guī)則：西方世界的終結(jié)和全球新秩序的誕生》一文的作者馬丁·雅克表示，如此之多的企業(yè)聯(lián)系在產(chǎn)品鏈條上，這將產(chǎn)生更廣大的混亂效應。
　　中國有學者表示，亞洲供應鏈是全球經(jīng)濟循環(huán)中最為關(guān)鍵鏈條之一。亞洲各國經(jīng)濟體大多沒有專攻生產(chǎn)某種類的成品，而是專注于產(chǎn)品生產(chǎn)的某個環(huán)節(jié)，并且各經(jīng)濟體之間形成了垂直整合關(guān)系。數(shù)據(jù)顯示，過去10年，亞洲的供應鏈越來越以中國為中心，而日本在地區(qū)供應鏈中仍扮演著重要的角色，對中國、韓國、中國臺灣的中間產(chǎn)品貿(mào)易均保持順差。
　　由 于 亞 洲 供 應 鏈 對 全 球 貿(mào) 易 增 長 意 義 重大，因此釣魚島問題對全球經(jīng)濟的負面影響也會逐漸顯示出來。南非標準銀行集團的經(jīng)濟學家史蒂芬表示，全球供應鏈相互聯(lián)系、錯綜復雜，一旦中日在互惠互利方面不再可靠，將是令人瘋狂的事情。希望保持理性。
　　正視歷史別走回頭路
　　中日兩國經(jīng)濟規(guī)模在全球舉足輕重，遠親不如近鄰，兩國交好對亞洲國家的經(jīng)濟穩(wěn)定也起到了重要的作用。一旦兩國交惡，雙方都有損失是肯定的。但目前各方的分析表明，日本經(jīng)濟受到的傷害會更大。無論怎樣，事態(tài)繼續(xù)發(fā)展下去，老一輩領(lǐng)導人辛苦打造的中日友好將出現(xiàn)倒退。
　　日本《每日新聞》表示，日中在釣魚島問題上的對立陷入長期化將使兩國疲憊不堪，使近鄰國家感到不安，進而對世界經(jīng)濟產(chǎn)生不良影響。運用兩國在建交時的那種政治智慧和判斷打破事態(tài)僵局，難道不是世界第二和第三經(jīng)濟強國應盡的義務嗎？希望民主黨能拿出舉行代表選舉時的那種能量，以和平方式解決釣魚島問題。
　　德國之聲電臺網(wǎng)站以《日本無視二戰(zhàn)歷史是爭端之源》為題，表示，與德國一樣，日本也是二戰(zhàn)策源國，然而，日本卻至今沒有徹底理 清 這 段 沉 重 的 歷 史 。 如 果 日 本 不 能 正 視 過去，也就無法解決上述的領(lǐng)土爭端。
　　西班牙國際問題專家安赫爾·馬埃斯特羅日前在《世界報》發(fā)表題為《“購買”釣魚島，日本政府大錯特錯》的評論文章，指出日本在釣魚島問題上犯了極大的錯誤，其“購島”舉動可能將在亞洲甚至世界范圍內(nèi)引發(fā)不可預知的連鎖反應。
　　文章說，日本政府的“購島”行為將引發(fā)不可預知的后果，其影響不僅限于地理上，更將涉及政治和經(jīng)濟等多個方面。尤其是經(jīng)濟領(lǐng)域，受到的沖擊可能會更加強烈。
　　文章指出，釣魚島歷史上一直屬于中國，只 是 在 甲 午 戰(zhàn) 爭 中 與 臺 灣 一 起 被 日 本 非 法 侵占。上世紀70年代，美國在將沖繩歸還日本的時候應該明確一點：釣魚島是中國的一部分，從來不曾屬于日本。然而，美國沒有這樣做。這是個錯誤。
　　目前，野田政府面對國內(nèi)國外諸多問題，外交上的不理智不但不能為他帶來選票，效果會適得其反。面對中韓俄關(guān)系，即便是野田的親信也能掂出分量。與三國全面交惡沒有任何好處。日本媒體已經(jīng)敦促野田重新制定對華戰(zhàn)略。
　　中國在25日發(fā)布了《釣魚島是中國的固有領(lǐng)土》白皮書，外交部副部長張志軍與日本常務副外長河相周夫25日在北京舉行釣魚島問題磋商，雙方坦率深入交換了意見，并將繼續(xù)保持磋商。第67屆聯(lián)合國大會已經(jīng)召開。愿擱置已久的釣魚島問題莫要釣走中日兩國來之不易的成果。